Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

Je suis conquis par les Royal-Enfield, et craque pour un side desert storm...

Ceci-dit, je n'ai jamais conduit de side, l'idée me séduit.

Est ce raisonnable d'en acheter un, neuf ?
et de venir ensuite à un des stages proposés par iniside ? avec !

Ou est ce que je prends le risque de ne pas aimer du tout ?
Bon, on peut ôter le side, reste la moto.. mais le coût est relativement important.

Que penser ? J'attends ?
Et devrai attendre 6 mois si la moto et son side ne sont pas en stock.. alors qu'elle est disponible aujourd'hui à Cerizay ?

Merci de vos retours, et bonne année à Tous,

Christian

Non c'est pas raisonnable.
Mais la moto c'est pas raisonnable non-plus.

Achète, et fais un stage

La réponse à la question est simple : NON.

Non, à mon avis, ce n'est pas raisonnable
Fais le stage puis achète un "vieux" side "à l'ancienne" pas trop cher genre 250 MZ, roule cool, ... et décide toi après pour craquer sur un neuf

Essaye avant !!

non , c'est pas raisonnable, c'est comme marcher sur la pelouse alors que c'esr interdis.
Essaie d'abord avec le side d'un copain mais il va pas te laisser faire un Paris Dakar avec, alors je sais pas si sa compte.
Le stage toujours très intéressant, t'apparend avant que sa ne t'arrive, mais faut pas être dur de la feuille sinon c'est à tâtons.

j'en déduis donc que si la majoritée dis non et bien tu le feras pas.
Pour la couleur peu importe, une fois chargé on voit a peine les éléments peints.

Bien sûr que c'est non, ce n'est pas raisonnable.
Tous ceux qui répondent ici le savent, et tu as raison de poser la question.
Fais un stage, évalue le pour et le contre, et ensuite retourne voir ton concessionnaire.
Tu parlais de Bourasseau, il en a toute l'année. Si tu n'achètes pas de side aujourd'hui, il en aura un autre à te proposer demain. Aucun soucis.
Idem chez les autres fournisseurs/concessionnaires.

Un side il faut apprendre à s'en servir...il y a des gars qui n'ont JAMAIS pu s'y mettre (un peu comme ceusses qui ne veulent que les vitesses de tel côté etc).
Ah, oui ceux qui essayent "juste pour voir" se payent le premier obstacle, et il y a eu des morts.

.
Je te conseille de faire le stage avant et pas avec le tien comme cela sur place tu essaies divers modeles et tu decouvres les reactions de chacuns ( car chaque type de side est different ) ...

Un side c est vicieux mais que c est bon
Dans la vie si c est pour ce faire chier autant rouler en Twingo ou pire en BMW

fab le motard a écrit :Non c'est pas raisonnable.
Mais la moto c'est pas raisonnable non-plus.

Achète, et fais un stage

+ 1

CB

PS : C'est exactement ce que j'ai fait (acheter un side sans jamais en avoir fait) sauf que moi je n'ai jamais fait de stage après. Je ne l'ai jamais regretté (l'achat, pas l'absence de stage).

.
Ceci dit , les sides RE sont faciles a conduire , pis ca se traine la bite ...

Vache , çà doit faire mal !!

J'aime bien la réponse de Captain Bertie

...même si vous avez tous raison de dire que non.. quoique !

Bonsoir Christian, je vais te raconter une histoire .C est l histoire d un mec qui a achete un side en 2015 car la moto en 1 2 3 4 6 cylindres ne l intéressait plus , il a retrouve une joie et une simplicite de vivre il ne vivait plus pour les autres mais pour lui ,plus d esprit guerrier un sourire de bisounours une banane par jour ( plus que 4).Vu l engin un croissement d une moto datant de matusaleme et d un motoculteur staub il n a pas juge bon de faire un stage ,apres un tout droit dans une pelouse a la vitesse de 40 km/h et un plante de nez de side a 20km/h et 12000km plus tard tout va bien ;lui et sa passagere sont ravis , moralite si tu achete une ferrari fais un stage si tu achetes un motoculteur plante des choux,je te dirais simplement de prendre ton side chez un concessionnaire qui ci connaît et non chez un clown pour le nom du clown fait ton enquete mais comme la moto est un grand cirque tu n est pas pres de savoir , la dessus je vais me servir un jaune .CORDIALEMENT

Salut,
au mieux, j'aurais tendance à te faire la même réponse que Fab-le-motard : "déjà, faire de la moto n'est pas raisonnable"... et c'est en partie pour ça qu'on aime ça.

Et au pire, je te poserai une autre question : est-il raisonnable de poser une telle question sur un forum de gens pas raisonnables ?

Qu'est-ce qui est "raisonnable" et qu'est-ce qui ne l'est pas ? Selon quels critères ?

Tu as envie d'un attelage... pour en faire quoi ? le plaisir de juste en avoir un, rouler avec pour de courtes balades, voyager, seul ou en duo, trimballer des mômes (qui en seront ravis mais du coup, très très exposés aux risques routiers) ?

Ce qui est certain, c'est que la conduite d'un side-car ne s'improvise pas, que c'est un engin très délicat à conduire et que c'est que des emmerdes en ville (stationnement, embouteillages).
En revanche, c'est très sympa en balades, en voyage, ça génère un gros capital de sympathie chez les autres et en plus, c'est original.
Faut aussi savoir que l'ajout d'un panier, ça use une Enfield beaucoup plus que la normale (rayons ou cadre qui pètent, fourche qui se tord, freins qui gémissent, roulements qui grincent... mais ça, c'est normal).