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transfert du reservoir sur le side

Une Royal Enfield avec un side-car, vous savez, la boite avec une roue qu'on accroche à coté de la moto. Alors sur une Royal Enfield, on peut ? On ne peut pas ?
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skoncey
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Re: transfert du reservoir sur le side

Messagepar skoncey » 09 mai 2020, 09:20

fab le motard a écrit :Le petit MZ 2050 est vraiment très léger


C'est sur que monté en 2050, il devait être léger, léger, léger.... :D ;)

Fabien a raison, le MZ est certainement plus léger qu'une Enfield et pourtant, bien amené, je m'amusais bien avec, à fond presque toujours! Bon.... C'est à dire, 90 km/heure hein!?
le ciel vous tienne en joie!

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fab le motard
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Re: transfert du reservoir sur le side

Messagepar fab le motard » 09 mai 2020, 09:23

t'es un sportif :D
jamais plus de 5000 tr, 80 max, il ne consomme pas trop
et j'ai vu comment ils les conduisent à cuba ... tout doucement.

Faut les préserver.

Je m'en sers comme utilitaire, pour transporter les enfants, les courses, dans mon coin où la vitesse limitée est plutot 50.


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Re: transfert du reservoir sur le side

Messagepar michel sandrine 74 » 09 mai 2020, 14:17

Merci;jbt tu me redonnes espoir:
pour la batterie negatif c est une lithium 900 gr,
ce que je voudrai c est un tranfert de masse de l avant de la moto ( reservoir) vers le coffre du side pour un meilleur equilibre.
Je pensais faire realiser sur mesure le reservoir en alu de 5mm, je vais voir vers la competition.



cordialement


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Re: transfert du reservoir sur le side

Messagepar michel sandrine 74 » 10 mai 2020, 17:43

Bonsoir le probleme est regle je n ai pas trouve de reservoir competition qui entre dans le coffre du side: donc passons a autre chose.


cordialement