besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
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Remarque, je n y connais rien mais j ouvre ma gueule
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
bonsoir , pour ma part j ai toujours dit que le side cosy etait un diamant brut ; mais maintenant apres plusieurs reglages et modifications je m incere sans probleme dans la circulation route nationale voir voie express pour l autoroute le 100 km/h est un peu juste meme si la vitesse maxi est de 115 la reactivite n est pas la . il me faut du temps pour y arriver et pour freiner . mais le plaisir est LA . on est vivant on resiste on vie
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
j ai oublie je n ai toujours pas de rupture de cadre ou que se soit mais je n ai que 17.000km
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
J ai des photos de cadre RE sectionné , pas que Cosy , Watsonian également,je ne peux pas te les joindre car on est parti en weekend et nous sommes dans l Aveyron mais je ne veux pas enfoncer spécialement les RE ,
Mais aujourd'hui y a des sides qui ne devraient pas être commercialisés même avec des grosses cylindrées ou motos modernes ...
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
aujourd hui on parle de side cosy ; notre ami reclame de l aide car il se sent perdu , je lui dis fais comme moi va doucement ecoute les bonnes voies renseiqnes toi et tout ira bien, soit ZEN
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
michel sandrine 74 a écrit :aujourd hui on parle de side cosy ; notre ami reclame de l aide car il se sent perdu , je lui dis fais comme moi va doucement ecoute les bonnes voies renseiqnes toi et tout ira bien, soit ZEN
Tu as raison mais rassure toi il y en a plusieurs qui se sont proposés de lui donner des conseils et une prise en mains, meme juste pour tailler la bavette donc il ne se sera plus perdu
Ma reponse etait suite au message de PATCHEVY.
Puis je n ai pas repondu a Dome en Isére car je suis trop loin pour l aider sinon cela aurait été avec plaisir.
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
Salut "Dome en Isère",
le seul conseil qu'on puisse donner à ton message initial, c'est de t'inscrire à un stage d'initiation à la conduite side-car.
Oui, conduire un side quand on en n'a jamais fait, c'est déroutant car ça ne se conduit ni comme une moto, ni comme une voiture. Un attelage a son propre équilibre qu'il faut comprendre et apprivoiser pour rouler sans se faire peur...
Quant à la notion de "rouler en sécurité", je pense que ça n'existe pas : quand on se déplace en moto solo ou en side-car (c'est à dire sans carrosserie), on s'expose à des risques énormes... mais quand on les connait, quand on reste humble au guidon, on peut prévenir les risques.
Conduire un side-car, pour un novice en la matière, même motard expérimenté, ça s'apprend... c'est la seule condition pour savoir comment ça se comporte, jusqu'où on peut aller et pour, en définitive, rouler avec plaisir, d'autant plus intense en side-car.
voir infos sur : https://www.amicale-sidecariste.com/htt ... ion-2.html
le seul conseil qu'on puisse donner à ton message initial, c'est de t'inscrire à un stage d'initiation à la conduite side-car.
Oui, conduire un side quand on en n'a jamais fait, c'est déroutant car ça ne se conduit ni comme une moto, ni comme une voiture. Un attelage a son propre équilibre qu'il faut comprendre et apprivoiser pour rouler sans se faire peur...
Quant à la notion de "rouler en sécurité", je pense que ça n'existe pas : quand on se déplace en moto solo ou en side-car (c'est à dire sans carrosserie), on s'expose à des risques énormes... mais quand on les connait, quand on reste humble au guidon, on peut prévenir les risques.
Conduire un side-car, pour un novice en la matière, même motard expérimenté, ça s'apprend... c'est la seule condition pour savoir comment ça se comporte, jusqu'où on peut aller et pour, en définitive, rouler avec plaisir, d'autant plus intense en side-car.
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Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
merci de ta reponse T MAX 66
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
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Pour faire suite a Marco,
un side n est pas difficile a conduire, il ne faut pas etre Musclor a gros bras ( d ailleurs si Musclor n a rien dans la tete il va aller dans le decor ), je connais pas mal de nana qui conduise,
souvent je roule avec une mamie de 70 ans qui a passé son permis a 63 piges , elle a commencé en solo avec un Zehyr, ensuite un BM f800 qu elle a toujours, et depuis quelques années pour faire les hivernales est passé au side,
mamie 70 piges 1 metre 52 ...
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Pour faire suite a Marco,
un side n est pas difficile a conduire, il ne faut pas etre Musclor a gros bras ( d ailleurs si Musclor n a rien dans la tete il va aller dans le decor ), je connais pas mal de nana qui conduise,
souvent je roule avec une mamie de 70 ans qui a passé son permis a 63 piges , elle a commencé en solo avec un Zehyr, ensuite un BM f800 qu elle a toujours, et depuis quelques années pour faire les hivernales est passé au side,
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
D ailleurs elle etait au rasso Enfield a Villefranche de Perigord
avec son BM les pieds a peine par terre, pourtant la moto est rabaissée, apres un stage side car mamie est a l aise en side...
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
T Max 66 a écrit :.
La de suite,
je pense au Lulu de Mimi, il a tres peu roulé en partie pour cause de ne pas prendre de plaisir avec ...
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C'est gentil de penser à moi !
Je reste mitigé sur l'acquisition de ce side en 2008, c'est amusant à conduire mais rapidement je sens les limites de ma machine qui n'est pas adaptée à la conduite urbaine. Sur les routes de Touraine ça va, mais arrivé en ville même petite (Chinon, Loudun) les autres usagers de la route ne connaissent pas ce genre d'engin, et ont soit tendance à suivre de trop près, soit tendance à doubler n'importe comment.
Bref, ça génère du stress, et du stress viennent les erreurs.
Oui, pour dôme en Isère, il est nécessaire de faire un stage de conduite. Cela m'a été très utile, et je pense que je me serais déjà planté si je n'avais pas fait ce stage en compagnie de Daniel78.
Je suis loin d'avoir l'expérience de T-Max ou de Three wheels, et en dehors du conseil du stage, je ne me vois pas en donneur de leçons.
ツ
Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
fab le motard a écrit :il est pourri ton side ... je t'en débarasse, tu aurais l'esprit plus libre
et faut pas commencer le side à la retraite, c'est trop tard.
en plus un cozy, c'est mal monté, mal réglé, ingérable.
https://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article123
je m'auto-cite
mais le staga, j'en avais déja parlé sur la page 1
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Re: besoin conseils, vérification attelage, prise en main...en Isére
bon dome j en ai marre de lire des messages negatifs , je pense avoir le meme side que toi et moi je ne me plains pas d accord j ai fait des modifs mais de la a le mettre dans un sac poubelle NON , au debut tu prends des passagers de 100kg apres tu descends a 65 mais dans notre societe de consommation cela n est pas possible ,va donc chez untel c est tout fait mastique digere tu fait un cheque tu dit merci et la tu es le roi du monde , mais ainsi va la vie