Side interceptor

[Bubule27]

:chapo: Pinsole.
Je présume que tu parles du 535. Ma question visait plutôt l'Interceptor et le T3 (pas sûr qu'il existe un "pont" court).
Mais merci quand-même.

En ce qui me concerne le T3 je suis avec un pont de démultiplication origine, mais je possède un pont court qu'il faut que je répare (fuite du flasque)
lorsque j'ai eu l'attelage il était équipé du pont court, lorsque celui ci c'est mis a fuire, je me suis procuré sur le coin coin un pont de démultiplication solo.
ça marche bien avec le pont d'origine, mais c'est moins nerveux au démarrage.

[Tarmeau]

Si tu es resté en 850 d'origine ça doit quand-même être un peu mou sur les reprises. Des essais "presse" disent que même en solo la 5ème tire long.
Merci pour ta réponse.

[Bubule27]

Oui effectivement je rétrograde souvent en 4ème dès qu'il y a un faux plat.
Mais ce n'est pénible que lorsque que je roule en groupe avec d'autres side caristes.
Il est certain que si je la montait en 1000 cm3 j'aurais plus de couple.
Mais je ne suis pas (plus) un fou de la vitesse, les 80 km/h et les 110 km/h sont atteints sans efforts. (même chargé et avec la remorque)
Si je devais faire de la montagne, il est vrai que le pont court serait plus agréable.