Jackymoto a écrit :Les Ural se font des problèmes à elles même tout simplement car elles sont
affublées d'un side car de guerre bien trop haut, bien trop lourd. Elles sont d'ailleurs plutôt fiables en solo.
J'ai fait 80 000km avec la mienne, une 650 avec un gros défaut sur la fixation du volant d'embrayage quand je
l'avais acheté presque neuve. Les 750, je n'en veux pas car la disponibilité des pièces (vendues au prix BMW)
est très mauvaise. Pour les 650, un vilebrequin neuf vaut 150€, une paire de carbus 35€ et comme les vieilles Royal, il y
a toujours moyen de les réparer pour une misère.
On peut trouver des Ural en solo ? ou il faut prendre le side et enlever le panier ? Si c'est possible d'avoir que la moto, ça m'intéresse!!!
Après les emmerdements avec ma fonte, j'aurai des emmerdements avec une Ural! haha