précision espadon
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patof62 a écrit :fab le motard a écrit :Dedome aussi
ce précision, je le verrais bien avec une guzzi , une T3 par exemple,
une moto des années 70/80
phouah!! une guz, un veau pareil avec un precision au forme de F1
nanet nan aucun gout le Fab
par contre avec un 69s là oui la classe même si les années sont un peu décalées
Les dernières 69S sont de 69 et l'espadon de 70, y'a pas de décalage, sauf peut être dans l'esthétique.
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Precision.
Non non,Patof,il est beaucoup plus joli en vraie qu'en photo.J'ai deux potes qui en ont sur des R69 S ,ça va vraiment bien avec.La caisse en polyester
était fabriquée chez Altus,à Clermond-Ferrant.Le Precision traditionnel est
un dessin du père Stoye,pour les BM à cadre en tôle d'avant guerre.
était fabriquée chez Altus,à Clermond-Ferrant.Le Precision traditionnel est
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three wheels a écrit :Je viens d'envoyer un MP au vendeur pour savoir de quelle Triumph il parle
J'ai eu la réponse, il s'agit d'une Bonneville "moderne" et l'autorisation d'atteller ne précise même pas de modèle !!!????
Triumph aurait changé de politique ???
Affaire à suivre ..............
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C'est vrai qu'il y a eu plusieurs cylindrées (800 et 900) dans les modernes. Et même en 900 il y avait différentes finitions (Black, Bonneville, T100). Et en 2009 avec les roues à bâtons plus petites le type a encore dû changer.
Mais si l'autorisation d'atteler indique juste Triumph Bonneville...
Sans modèle précis et année de fabrication, le document est-il recevable ?
Je vais quand même m'arrêter sur le stand Triumph samedi. Je suis un garçon curieux de nature.
Mais si l'autorisation d'atteler indique juste Triumph Bonneville...
Sans modèle précis et année de fabrication, le document est-il recevable ?
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Daniel78 a écrit :C'est vrai qu'il y a eu plusieurs cylindrées (800 et 900) dans les modernes. Et même en 900 il y avait différentes finitions (Black, Bonneville, T100). Et en 2009 avec les roues à bâtons plus petites le type a encore dû changer.
Mais si l'autorisation d'atteler indique juste Triumph Bonneville...
Sans modèle précis et année de fabrication, le document est-il recevable ?
Je vais quand même m'arrêter sur le stand Triumph samedi. Je suis un garçon curieux de nature.
le fils m'invite aux essais triumph.
Samedi je suis sur Vincenne, dimanche peut être.
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