Orient Express : essai motomag

[fab le motard]

je pensais pas qu'AJF réagirait sur un forum motomag.

l'importateur Enfield n'a pas fabriqué lui-meme ce side. Je pense qu'il le commande directement au constructeur. Je ne vois pas ou est le probleme de " vieux chassis ".
Après y'a t'il un contrant d'exclusivité ?
et quand on va sur le site de watsonniansquire, on peut trouver ca :

http://www.royal-enfield.com/sidecars.html

Il me semble que c'est le même.

Il pose aussi de bonnes question sur l'homologuation. C'est peut etre devenu difficile pour lui et il voit que c'est facile pour Héritage Import

[T Max 66]

.
je ne savais pas que l on pouvait commenter sur motomag
c est dangereux ce systeme

il y a plusieurs mecs qui pourrissent les enfield et un gentil fabien pour leurs repondre

[Daniel78]

... quand on va sur le site de watsonniansquire, on peut trouver ca :
http://www.royal-enfield.com/sidecars.html
Il me semble que c'est le même...

Sur la vidéo, la passagère du side ne porte pas de casque !
Top pour une vidéo de promotion !


Rien d'étonnant dans les commentaires. Pas facile de se défaire d'une réputation pour une marque.
Je trouve cependant qu'il devrait y avoir une modération avant parution des commentaires sur un site de presse moto.
Le coup de la boite de chocolats parait un peu limite...

[fab le motard]

motomag sont libres sur leur forum et modère quand c'est nécéssaire.
Larquier répond tres bien à AJF .

Le site de motomag, c'est du SPIP, comme le notre
nous aussi on peut répondre aux articles sur notre site.

Mais les forums PHPBB sont mieux que spip

[Daniel78]

... Curieux d'essayer ça!

Ce serait sympa de l'avoir à St Juju pour nous faire notre idée...

il sera... je crois également a St juju le minus

Pat, des news ?
On a des chances de le voir en vrai à St Juju ?