TRAVAUX ET EQUIPEMENTS SUR NOUVELLE BULLET 350

[jpv17]

Je vais le faire sur la Météor de Domie.
Super tuto jp.Merci.
Comme dit plus haut j'en attends plus de coffre.
Mon pote mécano confirme qu'il faut commencer par là pour booster un moteur.
Filtre à air et pot à oublier, ça sert à rien.

Merci de confirmer.

[cambouix]

Bravo JP pour la clarté pédagogique (prose et images) de ton tuto qui permet sans doute de rendre mieux compréhensible une intervention qui, globalement, est loin d'être mineure !

[jpv17]

Bravo JP pour la clarté pédagogique (prose et images) de ton tuto qui permet sans doute de rendre mieux compréhensible une intervention qui, globalement, est loin d'être mineure !

Merci Jacques.

[jadisenhiver]

Et ben bravo Jean Pierre ! Pour ma part je suis toujours "scotché" par tous ces travaux dont je me sens incapable ( malgré ces tutos très détaillés )
Je crois que ma 350 va rester d'origine mais on aura des occasions de rouler ensemble par plaisir à nouveau
à bientôt

Tu achètes ton kit (AAC et joints) + 2L d'huile et fitre à huile. Tu viens à la maison, 2 jours sur place à bricoler ensemble avec mes outils et tu repars avec ta Meteor de course. Bref en 4 jours c'est fait.
C'est toi qui voit.

Super proposition Jean Pierre, pourquoi pas... en tout cas je t'en remercie

[Royal87]

Bonjour, Je n'ai pas cette moto, mais par contre BRAVO pour le TUTO vraiment exceptionnel et de plus au service des autres .
BRAVO est merci

[jpv17]

Merci Eric.

Michel, c'est quand tu veux.

[mimi.lulu]

C'est chouette d'avoir des personnes sur ce forum qui transmettent leur savoir en toute humilité.
Ça devient rare !

[fab le motard]

Ça donnerait presque envie d'acheter une 350 de 20 poneys pour appliquer ce tuto et d'avoir ensuite 20 poneys moins fainéants

Bravo jp

[Ded31]

Si j'avais eu ce genre de tuto pour monter et surtout mettre au point mon 612 !
Core bravo Jean-Pierre.
Hâte de voir le compte rendu des essais.

[jpv17]

Merci les gars.

[druid]

Ça donnerait presque envie d'acheter une 350 de 20 poneys pour appliquer ce tuto et d'avoir ensuite 20 poneys moins fainéants

Bravo jp

Tut, tut, tut...

Il me semble, j'en suis même certain, que tu es pourtant le premier à dire qu'il ne faut surtout tenter la moindre amélioration sur une pétoire, et qu'il faut la laisser entièrement d'origine...

T'as changé ton fusil d'épaule ?

[van.alstine]

:oué:
C'est chouette d'avoir des personnes sur ce forum qui transmettent leur savoir en toute humilité.
Ça devient rare !

Toutafé

[ADELISE]

Bravo JP17! Mieux qu’un manuel édité par Enfield

[Noël]

Tu devrais mettre ces excellents tutos dans la partie mécanique du site en plus du forum. Avantage: les article s sont plus faciles à trouver:
j'y ai retrouver le tuto de démontag ede le BV 4 de mon ancienne bullet.

[jpv17]

Tu devrais mettre ces excellents tutos dans la partie mécanique du site en plus du forum. Avantage: les article s sont plus faciles à trouver:
j'y ai retrouver le tuto de démontag ede le BV 4 de mon ancienne bullet.

Réponse par MP.