Roue libre démarreur

[fab le motard]

allez, on se motive les gens de la Maurienne, on ne faiblit pas
toutes ces pannes sont passagères (cabu, démarreur, plaque avec autocollant)

on garde le moral et on part se promener

Isa, oublie la Harley, mais une V7 ... toute noir, c'est sympa, alors avec un side détachable

[isawood]

Isa, oublie la Harley,

c'est marrant j'ai eu une pensée spéciale pour toi en ecrivant "Harley"

[Ded31]

Isa, t'as essayé une Conti GTC ?
C'est sympa comme machine !

[yvesmetz]

Une roue libre de démarreur qui patine et c'est un incongru grincement de dents que tu entends !...Enervant .
Ca me fait mal au sac d'entendre ça !

voila, c'est tout à fait çà, la description, un incongru grincement de dents, ou de pignons.

y'a t-il une explication qu'au bout de quelques essais il accroche et que ca fonctionne ?

c'est grave docteur ? je peux rouler ? faut kicker uniquement ?

mis à part çà elle tourne super bien, même mieux que çà

Aucunement ça influe sur le fonctionnement, évidemment ....Donc le mieux avant qu'elle ne s'éparpille façon puzzle est de ne plus s'en servir !
Les rouleaux, cliquets de roue libre finissent par être coincés dans leur mouvement soit par mauvaise usure, soit par dépôt de fameuse boue, effet épurateur centrifuge, et ont de plus en plus de mal à pincer fermement l'axe d'entrainement et donc ripent dans un bruit horrible comme décrit .
Certaines sont juste à nettoyer pour virer l'encrassement et à remonter, mais la plupart sont juste "ferraillables" .
Conclusion : avant que plus de mal, intervention au plus vite !....A moins bien entendu que démarrage au kick ne remplace .

[Utilisateur1]

J'm'en va t'dire ma fille:

Faut toujours avoir la manivelle à portée de main.
Te descends avec la manivelle à la main.
Te jettes un regard torve aux impatients, derrière, façon qu'ils entravent
bien qu'c'est pas le moment de la ramener...
Avec le bout de la manivelle te donnes des p´tits coups sur le solénoïde.

Te peux repartir.