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Flou avec ma Standard B5

J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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mimi.lulu
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Re: Flou avec ma Standard B5

Messagepar mimi.lulu » 24 nov. 2017, 08:56

Comment se rendre compte qu'un des 2 amortisseurs est mort ?

J'explique : hier en arrivant au parking du boulot, je monte sur la gauche la moto sur le "bateau" pour badger mon entrée dans le parking. A petite vitesse, genre 3 km/h.
J'ai ressenti un effet étrange, comme si la moto se pliait sur la gauche l'espace d'un instant.
Elle se tout de suite remise droite (la moto, pas mon zizi) quand je me suis arrêté.

Peut être la fourche trop molle ?
Peut être un amortisseur mort ?

:sorry:

Jean-Luc aka mimi.lulu
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

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mimi.lulu
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Re: Flou avec ma Standard B5

Messagepar mimi.lulu » 24 nov. 2017, 08:58

T Max 66 a écrit :
druid a écrit :À moins que le cadre soit tout bonnement en train de se couper...

Vérifie tout autour de la colonne de direction.


C est arrivé plusieurs fois , en bas a droite , presque sous le pignon de sortie de boite

Ça t'es arrivé plusieurs fois ? :blink:
Je vais aller voir ça...

Jean-Luc aka mimi.lulu
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T Max 66
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Re: Flou avec ma Standard B5

Messagepar T Max 66 » 25 nov. 2017, 09:27

mimi.lulu a écrit :
T Max 66 a écrit :
druid a écrit :À moins que le cadre soit tout bonnement en train de se couper...

Vérifie tout autour de la colonne de direction.


C est arrivé plusieurs fois , en bas a droite , presque sous le pignon de sortie de boite

Ça t'es arrivé plusieurs fois ? :blink:
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Moi en Septembre et on a deja vu la meme casse en photo sur le forum
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