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manuel atelier des 650

J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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Marco
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar Marco » 06 avr. 2021, 21:14

Bin oui, dans Velocette, y'a vélo... ça fait tout de suite penser à des pédales. Et puis ce "cette" à la fin, ça fait quand même un peu zarbi, non ? Ça fait "la p'tite lucette", sucette, levrette, biquette...

Au moins, quand tu prononces Triumph (à l'anglaise, trailleumpf), Norton (le "ton" final, ça sonne, ça tonne, c'est le tonnerre), Matchless (dur à prononcer, le tche qui enchaine sur le less, mais quel punch) ou Royal-Enfield (Rôyeul-infiiiiilde, avec un moue aristocratique de major de l'armée des Indes), là au moins, t'en as plein la bouche, limite à se déssoucher un pivot, à se faire vibrer le bridge...

Alors que Velocette... beuuuuh... :mrgreen:
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
. /__\.
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JacquesD
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar JacquesD » 07 avr. 2021, 07:28

Etant donné qu'ils roulent à gauche et boivent du thé, les anglais n'avaient aucune raison de parler comme nous. :D

:chapo:
JacquesD

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druid
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar druid » 07 avr. 2021, 09:20

Pffff...

Velocette, toujours en tête ! :oué:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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oliferne
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar oliferne » 09 avr. 2021, 18:47

fab le motard a écrit :ca marche pas
si on a vélocette pour vélo
on devrait avoir bikette pour bike ...

Je valide! :010:

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oliferne
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar oliferne » 12 août 2021, 18:15

Le lien vers le manuel d'atelier n'est plus accessible, dommage car c'est utile. Quelqu'un s'y connait suffisamment pour y remédier? Merci d'avance :FB:

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Daniel78
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar Daniel78 » 13 août 2021, 08:05

Le site dans sa globalité, ne semble plus accessible depuis quelques semaines.

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hourdek1
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar hourdek1 » 13 août 2021, 11:13

Daniel78 a écrit :Le site dans sa globalité, ne semble plus accessible depuis quelques semaines.

Fab, au secours :capitule:


thibaultd
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar thibaultd » 13 août 2021, 22:34

https://drive.google.com/file/d/1EPfodq ... NFlNe/view


Trouvé tout à l'heure, l'original pas traduit / pas fractionné mais qui peut dépanner :oué:

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Re: manuel atelier des 650

Messagepar pinsole07 » 14 août 2021, 07:22

:super: :super: :super:

Merci :chapo:
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali

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hourdek1
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar hourdek1 » 14 août 2021, 10:13

Il n’en reste pas moins vrai que le site royalenfieldlesite.fr ne fonctionne plus

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fab le motard
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar fab le motard » 23 août 2021, 13:35

oui, il faut que je regarde pourquoi le site ne fonctionne plus ... dans la semaine

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Francesco vespa
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Re: manuel atelier des 650

Messagepar Francesco vespa » 19 sept. 2021, 14:28

Marco a écrit :Bin oui, dans Velocette, y'a vélo... ça fait tout de suite penser à des pédales. Et puis ce "cette" à la fin, ça fait quand même un peu zarbi, non ? Ça fait "la p'tite lucette", sucette, levrette, biquette...

Au moins, quand tu prononces Triumph (à l'anglaise, trailleumpf), Norton (le "ton" final, ça sonne, ça tonne, c'est le tonnerre), Matchless (dur à prononcer, le tche qui enchaine sur le less, mais quel punch) ou Royal-Enfield (Rôyeul-infiiiiilde, avec un moue aristocratique de major de l'armée des Indes), là au moins, t'en as plein la bouche, limite à se déssoucher un pivot, à se faire vibrer le bridge...

Alors que Velocette... beuuuuh... :mrgreen:

:D :D

"Veloce" ça fait tout de suite plus rapide. En plus on voit qu'on a à faire au mec qui connait ! :D