Royal Enfield le Site : Le Forum

salut salut
bonjours a toutes et tous,
j'ai une petite question , c'est vrai je ne suis pas meccano .... (pardons a certain puriste mais je ne me sent pas "bobo" ....)
il y en a qui se peigne de la fiabilité ....
des écrous qui se devisent ... je ne parle pas des problèmes de trempe de certaines pièces de la BDV ..., de démarreur ..., de batterie ...,d'ampoules ... , d'entretien de chaine ... bon j’arrête la !
ma question ... (je ne l'ai pas prouver la réponse sur le site , mal chercher , peut être ... )
dans le check up avant un trajet ... je cherche les choses a vérifier (de grâce pas de niveau d'huile ou autre chose de ce style !!!)
des choses pure 'royal " , on me dit de contrôler les vis qui se desserres ... mes les quelles ??? , pas vue de plan d'actions , pas de conseilles ....
voila ....
merci de vos réponses
a+

Si tu as une euro 3, vérifie l'état de fixation du régulateur, sous la selle. La patte de fixation a tendance à se déchirer. Apparemment le problème est résolu sur les euro 4 dont le régulateur a été déplacé. J'ai lu ici des cas de d'axes sous le moteur qui se cassent, à vérifier éventuellement....et puis les vis qui se desserrent, ben tu prends les clefs qui correspondent à tout ce que tu vois, et tu vérifies...

Ne touche à rien tant qu'il n'y a pas de vibration ou bruit anormal, resserrer est un art qui demande une procédure

ok merci

ma standart de 2015 donc euro 3 quelques boulons
au niveau enjoliveurs d'échap un peu de frein filets
par ci par la sinon ras