Oui j'ai oublié le graissage des Renault Frégate, celles d'avant 1956 avaient 52 graisseurs.
Ensuite le nombre de graisseurs a diminué avec le montage des articulations sur Silent Bloc.
Mais la qualité des huiles et graisses avaient encore des progrès à faire.
Dérouiller un réservoir à l'électrolyse
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Re: Dérouiller un réservoir à l'électrolyse
JacquesD a écrit :Oui j'ai oublié le graissage des Renault Frégate, celles d'avant 1956 avaient 52 graisseurs.
Ensuite le nombre de graisseurs a diminué avec le montage des articulations sur Silent Bloc.
Mais la qualité des huiles et graisses avaient encore des progrès à faire.
52, excusez du peu !
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Re: Dérouiller un réservoir à l'électrolyse
Oui 52, ceux de l'axe des pédales de frein et d'embrayage étaient planqués sous un trappe vissée.
JacquesD
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Re: Dérouiller un réservoir à l'électrolyse
Ah, les fourbes !
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Re: Dérouiller un réservoir à l'électrolyse
Chez Citron, quand mon pote a commencé, c'était comme ça et son patron vérifiait après la débauche, les plus mal placés...
La plupart de concessionnaires actuelles ne savent même pas ce qu'il y a sous le capot des bagnoles qu'ils fourguent.
Le record à battre était la Peugeot 601, plus de 60 graisseurs tous les 3500km.
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