Jauge réservoir sur 500 EFI
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Jauge réservoir sur 500 EFI
Bonsoir à tous,
Je cherche un éclaté de la jauge et de son flotteur qui se trouve à l'intérieur du réservoir.
J'ai pas trouvé !
Comme certainement pour quelques uns d'entre vous quand mon réservoir est presque vide j'ai un bruit de casseroles à l'intérieur à certains régimes et j'aimerai bien résoudre le problème si toutefois c'est possible.
Merci
Je cherche un éclaté de la jauge et de son flotteur qui se trouve à l'intérieur du réservoir.
J'ai pas trouvé !
Comme certainement pour quelques uns d'entre vous quand mon réservoir est presque vide j'ai un bruit de casseroles à l'intérieur à certains régimes et j'aimerai bien résoudre le problème si toutefois c'est possible.
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Tin c'est top, sur la tienne y ont mis un avertisseur sonore quand t'arrives en réserve!
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Antoine de Saint-Exupéry
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Jamais eu ce bruit, mais comme je fait le plein tous les 200km donc il reste toujours environ 7 litres dans le réservoir, la jauge est au milieu avec le fil noir.
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Moi, j'ai et ce, même avant que mon réservoir ne soit "presque" vide
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
louis 911 a écrit :Jamais eu ce bruit, mais comme je fait le plein tous les 200km donc il reste toujours environ 7 litres dans le réservoir, la jauge est au milieu avec le fil noir.
P1040679-50%.jpg
Mieux que sur le plan par contre je ne vois pas ce qui pourrait gigoter ?
Et pourtant il y a du bruit là dedans !
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Tu trouve les fiches éclatées sur www.azmotors.fr
Et si tu m'engueules, j'y vais pas
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
L'Escargot a écrit :Bonsoir à tous,
Je cherche un éclaté de la jauge et de son flotteur qui se trouve à l'intérieur du réservoir.
J'ai pas trouvé !
Comme certainement pour quelques uns d'entre vous quand mon réservoir est presque vide j'ai un bruit de casseroles à l'intérieur à certains régimes et j'aimerai bien résoudre le problème si toutefois c'est possible.
Merci
Juste comme ça, peut-être que les fixations de ton réservoir se sont desserrées et qu'en se vidant, perdant du poids, des vibrations se créent et sont à l'origine de ce bruit de casserole.
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
beb74 a écrit :Tu trouve les fiches éclatées sur http://www.azmotors.fr
Vu merci, mais je ne comprends pas plus !
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
C'est pas idiot la remarque d'Alain!
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Alain023 a écrit :L'Escargot a écrit :Bonsoir à tous,
Je cherche un éclaté de la jauge et de son flotteur qui se trouve à l'intérieur du réservoir.
J'ai pas trouvé !
Comme certainement pour quelques uns d'entre vous quand mon réservoir est presque vide j'ai un bruit de casseroles à l'intérieur à certains régimes et j'aimerai bien résoudre le problème si toutefois c'est possible.
Merci
Juste comme ça, peut-être que les fixations de ton réservoir se sont desserrées et qu'en se vidant, perdant du poids, des vibrations se créent et sont à l'origine de ce bruit de casserole.
Je ne pense pas que ça soit le réservoir lui même, ça a l'air de venir de l'intérieur ou alors en dessous .
Peux être un écrou qui se balade ?
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
L'Escargot a écrit :Alain023 a écrit :L'Escargot a écrit :Bonsoir à tous,
Je cherche un éclaté de la jauge et de son flotteur qui se trouve à l'intérieur du réservoir.
J'ai pas trouvé !
Comme certainement pour quelques uns d'entre vous quand mon réservoir est presque vide j'ai un bruit de casseroles à l'intérieur à certains régimes et j'aimerai bien résoudre le problème si toutefois c'est possible.
Merci
Juste comme ça, peut-être que les fixations de ton réservoir se sont desserrées et qu'en se vidant, perdant du poids, des vibrations se créent et sont à l'origine de ce bruit de casserole.
Je ne pense pas que ça soit le réservoir lui même, ça a l'air de venir de l'intérieur ou alors en dessous .
Peux être un écrou qui se balade ?
J'ai exactement cette même impression sur la mienne !
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
J'au aussi une bruit lorsque le réservoir est à un niveau bas et que l'on secoue légèrement la moto.
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Il y a un sujet sur le flotteur qui se trouve dans le réservoir avec des photos pages 3 et 4 :
viewtopic.php?f=31&t=20828
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Daniel78 a écrit :Il y a un sujet sur le flotteur qui se trouve dans le réservoir avec des photos pages 3 et 4 :
viewtopic.php?f=31&t=20828
Merci pour ce lien.
Une pièce qui se balade à l'intérieur du réservoir, les choses se précisent, il va falloir que j'explore cette piste.
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Re: Jauge réservoir sur 500 EFI
Suite à vos précieux conseils je viens de regarder chez AZMOTORS.
Effectivement si besoin de changer la jauge à essence , c'est pas la mort : 24.34 €
Par contre une pompe à essence c'est 497.95 € là ca pique un peu !!!
Heureusement je ne pense pas que la pompe soit en cause.
Il va falloir explorer pour savoir, mais mince mon garage n'est pas chauffé et faire de la mécanique quand il gèle j'aime pas !!!
Effectivement si besoin de changer la jauge à essence , c'est pas la mort : 24.34 €
Par contre une pompe à essence c'est 497.95 € là ca pique un peu !!!
Heureusement je ne pense pas que la pompe soit en cause.
Il va falloir explorer pour savoir, mais mince mon garage n'est pas chauffé et faire de la mécanique quand il gèle j'aime pas !!!
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