SONDAGE : casquette de phare

[cambouix]

[corto71]

Cette excellente théorie nous apprend donc que si cette fameuse casquette de phare protège le piéton de l'étouffement, elle ne le met pas à l'abri d'un "burnes out" à l'issue fatale!

[bern95]

Déjà 6 pages pour cette question hautement importante. Si on regarde le graphique tel qu'il se présente au temps T en haut de page, la barrette pour est la plus longue, le pour l'emporte. Par contre si l'on tient compte des valeurs chiffrées, on peut dire que 64 % (33 + 31 %) ne sont pas pour. Comment le pour peut-il l'emporter alors que 64% des votants ne sont pas pour? Vous aurez compris que le vote des indifférents entre en ligne de compte. Brice Teinturier vous expliquerait cela mieux que moi.

[P-Happy]

2023_09_19_Royal Enfield Classic 350 lr_8558.jpg (148.61 Kio) Vu 431 fois

Avant de voter je voudrais savoir si l'aérovisor rentre dans la catégorie "avec casquette" ou "sans". Dilemne

[PRYT]

Tu as la casquette (= fonderie du T supérieur englobant le cuvelage de l'optique): l'"aérovisor" serait le cerclage (= la portière) de phare avec un embryon de visière ?

[P-Happy]

Tu as la casquette (= fonderie du T supérieur englobant le cuvelage de l'optique): l'"aérovisor" serait le cerclage (= la portière) de phare avec un embryon de visière ?

Je ne connaissais pas cette spécificité anatomique de la Classic. Chez moi un casquette sans visière c'est un beret basque

[plouf]

Tu as la casquette (= fonderie du T supérieur englobant le cuvelage de l'optique)

C'est pas plutôt un capotage ??

[Ded31]

Tu as la casquette (= fonderie du T supérieur englobant le cuvelage de l'optique)

C'est pas plutôt un capotage ??

Ou une "nacelle" ?

[Marco]

Salut,
dans les années cinquante, pas mal de motos, notamment anglaises, avaient un capotage de phare, parfois traduit en “nacelle de phare”, en “casquette de phare”, en “carénage de phare“.... ça permettait de cacher le haut des tubes de fourche et d'englober les instruments, contacteur, commutateur d'éclairage, tachymètre et ampèremètre, les veilleuses et parfois, le phare lui-même. Y'en avait sur les Triumph, les BSA, les Ariel mais aussi sur les Jawa, les MZ...
Le cas des Royal-Enfield est plus typique : la nacelle est en alliage coulé, massive et sert aussi de Té supérieur. On en trouve aussi sur les grosses Harley de la famille FL.

L'accessoire qui customise vos RE actuelles, c'est plutôt une “visière” qui n'est jamais qu'un enjoliveur à but plus esthétique que fonctionnel.
Ça n'existait pas d'origine sur les anglaises... encore une fois, c'est un gadget venu de la customisation des motos américaines dans les années 60 à 80.

C'est étonnant que sur les RE d'aujourd'hui, ça ait pu passer à travers les normes d'homologation car en principe, ça devrait être interdit pour les mêmes raisons que la plaque d'immat' longitudinale sur le garde-bouse AV a été supprimée sur les motos en France en 1955, pour ne pas blesser un piéton en cas d'accident.

Quand je vois une visière sur le phare d'une moto, c'est comme quand je vois une plaque à l'avant, de la bande Velpeau sur le tube des jappements ou une selle à ressorts sur une moto sortie d'origine en bi-place ou des drapeaux anglais sur une RE indienne...

[Jackymoto]

La première moto avec une casquette de phare a été la Jawa et ça a été copié aussi sec par Turner.
Plus tard, BSA en fit une copie qui ressemblait à un crapeau...
Les verres plats modernes donnent aux motos, un œil de poisson crevé.

[PRYT]

Les casquettes des Triumph, BSA et autres ne sont que des caches en tôle du T supérieur.
Chez RE T et casquette sont un même ensemble monobloc de fonderie, comme l'a dit Marco.
Et si tu ne veux plus la casquette, sur une RE, il faut se procurer un T + un cuvelage de phare.

[Ded31]

... Quand je vois une visière sur le phare d'une moto, c'est comme quand je vois une plaque à l'avant, de la bande Velpeau sur le tube des jappements ou une selle à ressorts sur une moto sortie d'origine en bi-place ou des drapeaux anglais sur une RE indienne...

A part la bande à Velpo, j'ai toute la panoplie
Paceque je suis un d'jeun moa

IMG_20200818_171558.jpg (150.48 Kio) Vu 179 fois

L'union jack est bel et bien sur le cache batterie au cas ou t'aurais pas vu !
Mais t'as bien raison, c'est plus que moche (mais ça me plait ).

[ligérien]

À une époque il se vendait beaucoup de visieres de phare pour peugeot 103, mbk 51 et autres cyclos

[Jackymoto]

Le Ded il a oublié la béquille en fer forgé et les rétros croix de Malte!

[Ded31]

Le Ded il a oublié la béquille en fer forgé et les rétros croix de Malte!

Oh, Ho... On est pas sur un forum Caterpillar ou Massey frère d'Hudson !
J'ai rien z'oublié du tout, j'ai même la queue de renard sur le casque, ça devrait suffire !

Nan mais, des foies !