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Manuel d'atelier

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Re: Manuel d'atelier

Posté : 05 oct. 2012, 21:01
par Utilisateur1
Merci amis John, maria, berot ici aussi apres avoir clic sur le drapeau rosbif et recopié le capcha ça fonctionne... :ange!

Re: Manuel d'atelier

Posté : 05 oct. 2012, 21:28
par Utilisateur1
Oh Béru! Nos amis - et subséquemment me myself and I - nous
contentions de répondre à cette indication :

vevebm a écrit :Ici se trouve un site sympa http://www.pdfmotomanual.com/


et là ...Hein! Là...

Re: Manuel d'atelier

Posté : 05 oct. 2012, 21:38
par vevebm
:amour: :amour: oui, oui... :amour: :amour:

Philippe quand j'ai eu le MP de Cipango, celui-ci indiquait un fichier de 19 Mo et non de 13 Mo.
Il a du se planter sur sa taille...

Il y est toujours (3eme ligne après le cercle rouge). Il concerne un modèle de 350 cm3 qu'on a pas en europe puisque de type EFI mais au look Classic. Sympa à lire les specifs, rien que pour la culture générale.

Celui qui concerne les EFI 500 injection n'y était déjà plus ! (je l'ai par ailleurs).

Re: Manuel d'atelier

Posté : 05 oct. 2012, 21:39
par Utilisateur1
Matmata18 a écrit :Merde, mes excuses ... j'avais pas vu que c'était une question qui datait de 2009 !...
alors que moi je faisais référence au présent ...

C'est ça d'aller trop vite !... :wink:


Image

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 07:39
par Cipango
Matmata18 a écrit :.......................
Avec la fonte je me fais chier, un condo tous les trente mille, le dernier à près de 40 ... c'est d'un triste :roll:
Alors qu'avec une injectée et vu leurs emmerdes à répétition, je ne devrais pas m'ennuyer.
Pis les Efi d'occase commencent à être moins chères que les fontes ... :MDR:

On va quand même attendre un peu,............


Ohhhh !… le coquin… :lol:
( Serait-il en train d'attendre une Black 500 Std. "HS" hein!.. :wink: on serais plus de deux au départ dans ce cas là, je suppose )


Le retour de kick chez les fontes, me semblait-être le responsable du peu de km de certaines.
La diablesse enflamme très vite nos coeurs, avant de s'enflammer " a contrario" et calmer les ardeurs de plus d'un.


Quid chez les EFI ?… L'avenir ( proche ? ) nous le dira ? :?:
Parce que c'est bien une "boullette" allumeuse, celle-là aussi … :mrgreen:
( Nous verrons bien quelles causes de des-amour )

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 10:25
par vevebm
:amour: :amour: ce que j'ai remarqué et qui doit influer sur la fiabilité... :amour: :amour:

C'est la masse embarquée. Bien plus grande sur les fontes que les EFI c'est peut être pour cela que les perfos sont différentes...

Exception à la règle, celle de Druid et c'est bien la seule qui va vite...

:MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 11:21
par vevebm
:amour: :amour: ohhh.... ma titine !!!! :amour: :amour:

Ouai mais avec nos EFI on est arrivé par la route aux Bauges, avec toute une cargaison de miel, de bouffe, d'affaires en tout genre.... et ça fais une trotte pour y aller !!!

Vivement que je la récupère ma titine, c'est plus que de la drogue cette Royal Enfield.


Bon peux pas te rendre la pareille Philippe, t'es pas arrivé à Dourdan, une petite heure ??? :shock: :shock:

Bon là je me moque grave :P :P :P :P

En plus je regrette un poil la fonte que j'ai failli avoir... pas vrai Louis911 !!!

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 18:38
par Témasque 666
.

Moi , j aime bien , elle a de belles sacoches , y a que sa queue que je couperai , c est tout :D



.

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 18:50
par bigrolcha
ce que je préfère,sur la chiotte à Maya l'abeille,c'est la queue de carpe au bout du pot:
récupérée à la base d'une chasse de chiotte à la turque ??

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 18:58
par vevebm
bigrolcha a écrit :ce que je préfère,sur la chiotte à Maya l'abeille,c'est la queue de carpe au bout du pot:
récupérée à la base d'une chasse de chiotte à la turque ??


:amour: :amour: en bon Lorrain que je suis... :amour: :amour:

retourne dans ton arbre avec ton spatsh du pays !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 19:04
par louis 911
bigrolcha a écrit :ce que je préfère,sur la chiotte à Maya l'abeille,c'est la queue de carpe au bout du pot:
récupérée à la base d'une chasse de chiotte à la turque ??
$

la marque du chiotte c'est "griffon" ,+50ans que ça existe et que ça marche pas et on s'arrose les godasses avec. Image


vevebm oui c'est dommage pour la fonte :cry:

Re: Manuel d'atelier

Posté : 06 oct. 2012, 20:09
par vevebm
:amour: :amour: ahhhhhhh.... :amour: :amour:

Ben je ne savais pas qu'il était équipé de la sorte notre bigrolcha :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:

Re: Manuel d'atelier

Posté : 30 nov. 2012, 08:41
par Slow Philou
Voici ce que j'ai obtenu le 30/11/2012 en voulant télécharger le manuel d'atelier .PDF sur le lien signalé dans la partie "manuel d'atelier" :

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Je me demande ce que j'ai encore loupé :lol:

Slow Philou

Re: Manuel d'atelier

Posté : 30 nov. 2012, 14:53
par vevebm
:amour: :amour: pourrais tu indiquer le lien de téléchargement... :amour: :amour:

je regarde cela ce soir

Re: Manuel d'atelier

Posté : 30 nov. 2012, 16:47
par Ded31
:idea: Slow Philou, j'ai en ma possession un manuel pour la Lean-burnes (Electra) dénommé "Working Manual".
Ne me demande pas comment il a atterri sur mes étagères, mais il est là.
Si tu ne trouves rien sur le net, je suis disposé à te le prêter.
Tiens moi éventuellement au courant par MP.

:D
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