Royal Enfield le Site : Le Forum

Depuis quelques temps l'aiguille de mon compteur se mettait à osciller et à ne plus monter au delà de 80. Symptômes bien connus me dis-je pour les avoir déjà vécus à plusieurs reprise.
Première étape, nettoyer le câble au pétrole et le huiler abondamment... Sans résultat probant
Deuxième étape, extraire l'entraînement au moyeu pour l'ouvrir et le nettoyer... Verdict, arbre cannelé usé (même principe que pour l'arbre des pompes).
Chance, j'ai un mécanisme d'entraînement tout neuf en alu moulé que je monte au poil (pas de souci d'alésage comme en a eu Dan avec le même bidule )
Re-essai...négatif
L'aiguille oscille à partir de 60 et ne grimpe pas plus haut que 90
La courbure de la gaine est bonne et ne contraint pas le câble.
J'en viens donc au compteur lui-même
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de pb? et comment y remédier?
Même sur une Bullet, le compteur est bien utile...s'il est fiable

t'es sur que c'est que le compteur ??

Sur ma 500 qui en theorie a un compteur neuf qui vient d'inde c'est exactement pareille depuis le début et mon copain avec la sienne a carement le compteur qui se prend pour une hélice d'avion passé 60km/H, on a chaner le cable et c'est idem... G l'impression que les compteurs de Royal ne sont pas ce qui se fait de mieux..au vu de ces resultats je n'ai pas franchi le pas d'acheter un noueau compeur de peur de tomber sur le meme genre de produit av le meme défault..

comme Fab

Ben,pour le moment,ça va,tout est d'origine.Le câble est graissé à chaque démontage de la roue ,et
l'entraineur,toutes les vidanges.

Après discussion avec un ancien, il se peut que le pb vienne de la bague de serrage de la gaine sur le boîtier d'entraînement. Sur certains modèles trop de serrage bride l'entraînement et freine la rotation du câble dans la gaine.
Sitôt de retour à Limoges je vérifierai cela

J'avais le même genre de chose. Ça provenais de vibrations du moteur. Une vis manquante entre le moteur et le cadre.

Y'a bien une relation de cause à effet avec le serrage de la bague au niveau du mécanisme d'entraînement.
Je l'ai déserrée et reserrée uniquement à la main, et à présent l'aiguille grimpe normalement jusqu'à 90, puis 100 -110 avec oscillations.
Je pense que le bout carré mâle qui rentre dans l'extrêmité de l'entraîneur est trop long et bride au serrage. Cela freine le flexible qui tourne avec des à-coups.
Prochaine étape, je vais scier 2 ou 3mm du bout carré en question