Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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concombre63
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Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar concombre63 » 26 août 2010, 18:06

Je peux vous affirmer que la réserve fait exactement 2 litres . :old:
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Ded31
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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar Ded31 » 26 août 2010, 18:31

Tu poses la question... et tu y réponds !!!!

Alors voila ma question : Et comment tu veux qu'on participe :roll:
:lol:
maintenant, 2 litres, ça dépend de la façon dont tu prends tes virages :roll:
:mrgreen:
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cose
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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar cose » 26 août 2010, 18:51

:D sa fais une heure pour trouver une pompe :wink:
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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar concombre63 » 26 août 2010, 19:00

Ded31 a écrit :maintenant, 2 litres, ça dépend de la façon dont tu prends tes virages :roll:
:mrgreen:

Moto strictement verticale, à l'arrêt. Et il n'y a plus une goutte qui sort même si on penche la Bullet ....
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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar concombre63 » 26 août 2010, 19:04

Ded31 a écrit :Tu poses la question... et tu y réponds !!!!

C'est une formule littéraire qui mêle un effet dramaturgique à une question existentielle . :mrgreen:
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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar bigrolcha » 26 août 2010, 19:28

avec la classic,j'ai fait 80 bornes sur réserve avant de trouver une station!!!(en roulant vitesse légale ,et j'étais pas tranquille.)Il devait bien rester qq.gouttes.
ça doit faire dans les 3 litres
mais panne sèche à éviter,pas seulement pour la marche à pieds,mais pour l'injection qui n'aime pas ça!

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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar yvesmetz » 26 août 2010, 21:35

Une injection électronique qui tombe en panne d'essence est sans conséquences !.....je m'explique : le niveau baisse, la pompe déjauge, le moteur s'arrête plus aucun signaux n'en sort pour dire à la pompe qu'elle doit tourner, et quelques secondes aprés (temporisation) la pompe s'arrête avant de gripper !

Les injections électroniques je les ai vu naitre D-jectronic sur les bmw 30 si et csi et rien a vraiment changé depuis !.....je n'ai jamais vu un injecteur grippé de l'intérieur, par contre grippé extérieur par manque de démontage, ça oui !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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JacquesD
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Re: Réserve sur Bullet Electra : combien de litres ?

Messagepar JacquesD » 27 août 2010, 08:02

Par contrte le même truc sur HDI diesel et ses très hautes pression, la pompe n'est lubrifiée que par fuel pompé, donc c'est la cata.
Un neveu mécano voitures me dit que certaines marques prévoient un arrêt forcé avant la panne sèche qui fait tout casser, mais ce n'est pas encore le cas général.
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