Ben non un peu caramel, il n'avait pas assez chauffé pour devenir bleu.
Ce n'était qu'une 350 Jawa (et pas de grand prix).
décaissage d'une CONTINENTAL GT
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Re: décaissage d'une CONTINETAL GT
JacquesD
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Re: décaissage d'une CONTINETAL GT
Une fois sur le périph, j'ai vu une bécane avec le disque avant rouge bien lumineux... Je fais signe au conducteur qui sort du périph et me dit : "je sais ce que c'est, t'inquiètes...", tout en sortant sa trousse à outil...
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
J'ai vu des disques plus orange clair que rouge, mais c'était dans un émission télé dans laquelle on voyait des essais de freins au banc d'essai.
Il devait y avoir un peu de retenue sur sa pétoire.
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Re: décaissage d'une CONTINETAL GT
nortonf1 a écrit :Sauf que la 2ème photo prise de cul , a des pots tout autre que ceux d'origine !
Si, possibe que ce soye des pots d'origine.... Mais cette moto n'est pas des séries K0 à K4, tout simplement (K7 ?).
Rien n'est conforme à la 4 patte dont c'est qu'on cause... garde bouze, feux, clignos, amortos. Et pourtant la bécane semble neuve.
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
Question pots la Kawasaki 900 en avait aussi de bien beau.
pu - tain brune qu'elle était avec des petites lignes jaune... le temp passe mes gaillards
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Le temps passe et les œufs durent.... comme disait mon papacose a écrit :.... le temp passe mes gaillards
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
Pour revenir au sujet sur la Continental GT,
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Re: décaissage d'une CONTINETAL GT
fab le motard a écrit :c'est chouette une four avec ses 4 pots
Et c'est qui? qui a pris le petit chemin en travers.
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
Elle n'était pas sans défauts, mais "PUTAING" quelle gueule.
Je l'ai découverte (en vitrine) en 1970, je n'ai jamais roulé dessus.
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
Je l'ai découverte (en vitrine) en 1970, je n'ai jamais roulé dessus.
Voilà pourquoi tu restes en extase ! .... Un veau, lourd et pataud !....C'est net, l'anti-anglaise vive et véloce !
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La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
yvesmetz a écrit :Je l'ai découverte (en vitrine) en 1970, je n'ai jamais roulé dessus.
Voilà pourquoi tu restes en extase ! .... Un veau, lourd et pataud !....C'est net, l'anti-anglaise vive et véloce !
Hé oui, on dit aussi parfois ! "Belle comme la femme d'un autre".
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
On va dire de la japonaise << une régulière >> ....A l'inverse de l'anglaise qui joue des tours .
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Re: décaissage d'une CONTINENTAL GT
cose a écrit :Question pots la Kawasaki 900 en avait aussi de bien beau.
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