Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour a tous

je suis pascal, j habite dans les hautes pyrénées et au népal la moitié de l année. J ai 4 vielles copines qui m ont bien portées au népal pendant des années, des bullet 350 de 64, 67, 74, et 84
on a vecu plein d aventure ensemble et il était pour moi impossible de les laisser labas.

elles sont arrivées ici dans les pyrenées mais la, je m attelle a ce put....n de dossier FFVE.
Sur plusieurs des motos, premièrement

-le numéros frappé sur la colonne a été abimé, peint et repeint et repeint et il est illisible.
-Le numéros sur le moteur est absent sur l une des moto
-le numéros différent du numéros sur les papier de la douane

donc, je suis censé faire quoi avec tt ses numéros ?

je refrappe ? je fais du photoshop ? je suis un gentil garçon et je m explique avec un gentil courrier ?

merci pour votre aide

a pluch

pascal

Salut

Je ne peux pas t aider , je ne connais rien a l importation

mais ne perdont pas espoire.

A mon avis, c'est mort.

Les monter "en pied de lampe" peut-être ?!?

La FFVE veille maintenant au grain et est particulièrement suspicieuse avec ces vrais-fausses anciennes qui viennent d'Inde.
Il y a eu trop d'abus.

Benoît

Version légale, appelée aussi "pied de lampe" ou " je me débarrasse de ma ferraille sur leboncoin": tu signales que les numeros ne correspondent pas.
Version efficace: un jeu de chiffres à frapper coute moins de 10€. Mais c'est interdit.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Tu te démerdes à tout poinçonner (proprement) pour que ça soit en accord avec tes papelards Népalais.
Il faut que toutes tes pétoires aient PLUS de trente ans.
Il y a des acheteurs pour monter quelques motos de cross.
Sans papelards, ça sera à bas prix de toutes façons.
Bonne chance.