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MessagePosté: 05 Nov 2015, 17:27 
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MessagePosté: 06 Nov 2015, 11:22 
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The Certification for an English registered motorcycle will be different for the French certificate. which is why the system does not recognise the English certificate number, mainly because for UK it has to have a UK spec headlight, and for france a left hand drive headlight this will give the difference in EU certificate numbers.

When I bring a motorcycle from Europe to UK it has to have an MSVA test to show that it complies with the UK spec, this when combined with the European registration doc and certificate of compliance allows it to be registered in UK.

Henry


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MessagePosté: 06 Nov 2015, 12:25 
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Merci a tous pour votre aide,,,,,

Ma Enfield est maintenant Francaise !

Cette matin, je suis alle a Alencon avec ma femme et je pense "pourquoi pas essayer une autre prefecture?"

et voila, la jeune fille a Alencon as fait qui la vielle Dragon a Laval ne peut pas faire.

La seul probleme est-que avec ma papiers, a D.2 il dit "Bullet Electra" mais pour la systeme a la prefecture il est "BULLETELECTRA", avec pas d'espace. Donc merci a dibona pour cette information.
Quand j'ai demande a la prefecture pour essayer ca, la dragon a Laval a dit "non, il connez pas" et la jeune fille a Alencon a dit, "oui, j'essayerai"
Quelle difference !

merci encore pour votre aide

:chapo: :FB:

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Dernière édition par 2cvandy le 07 Nov 2015, 08:25, édité 1 fois au total.

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MessagePosté: 06 Nov 2015, 12:33 
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henry price a écrit:
The Certification for an English registered motorcycle will be different for the French certificate. which is why the system does not recognise the English certificate number, mainly because for UK it has to have a UK spec headlight, and for france a left hand drive headlight this will give the difference in EU certificate numbers.

When I bring a motorcycle from Europe to UK it has to have an MSVA test to show that it complies with the UK spec, this when combined with the European registration doc and certificate of compliance allows it to be registered in UK.

Henry


Thanks for taking the time to reply Henry, but if the vehicle has a European type approval number it really shouldn't make any difference.
I've registered several UK bikes and cars in France and up until now I've actually found the process quite simple.
But, as can be seen from this example, sometimes it does need the fonctionaire on the other side of the glass screen to be just a little bit helpful. Unfortunately this is something that not all of them can manage!

Merci d'avoir pris le temps de répondre Henry, mais si le véhicule possède un numéro d'homologation de type européen, il ne devrait vraiment pas faire de différence.
Je me suis inscrit plusieurs vélos et des voitures au Royaume-Uni, en France et jusqu'à maintenant je l'ai effectivement trouvé le processus très simple.
Mais, comme on peut le voir à partir de cet exemple, parfois il n'a pas besoin du fonctionaire de l'autre côté de l'écran de verre à être un peu utile. Malheureusement, cela est quelque chose que tous ne peuvent gérer!

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MessagePosté: 06 Nov 2015, 12:35 
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MessagePosté: 06 Nov 2015, 13:02 
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J'adore le "Dragon à Laval" , c'est bien le reflet de l'administration en France :larme:
Derrière ma vitre, je représente l'Etat, et si je suis là c'est parce que moi, JE SAIS !!!
Non mais, va pas m'apprendre mon métier ce c... !!!

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MessagePosté: 06 Nov 2015, 13:52 
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Ca m'est arrivé de me voir refuser l'immatriculation d'une moto parce que le vendeur avait signé au dos de la carte grise (bien que barrée comme il faut avec la bonne mention "vendu le..." au bon endroit).
Et ça après plus de 1h30 d'attente et une demi-journée de congés posée.

Je suis revenu la semaine suivante, le "dragon" n'était pas de service, et c'est passé comme une carte grise à la préfecture.

:sorry:


Dernière édition par Daniel78 le 06 Nov 2015, 14:02, édité 1 fois au total.

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MessagePosté: 06 Nov 2015, 13:54 
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three wheels a écrit:
J'adore le "Dragon à Laval" , c'est bien le reflet de l'administration en France :larme:
Derrière ma vitre, je représente l'Etat, et si je suis là c'est parce que moi, JE SAIS !!!
Non mais, va pas m'apprendre mon métier ce c... !!!


Généralisation un peu facile, c'est comme les trains, on remarque celui qui n'arrive pas à l'heure, le reste c'est du normal.
YA K privatiser (et le privé a son lot d'incompétents et de rigides - c'est la loi de statistiques), on verra comment ça marchera !!

D'ailleurs on le vérifiera bientôt car la délivrance des CG est déjà engagée sur la voie de la privatisation, à terme les Préf n'en délivreront plus. YA K attendre.


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MessagePosté: 06 Nov 2015, 14:11 
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Bon, on ne va pas repartir dans les discussions passionnées sur l'Administration et ses fonctionnaires. ;)
Surtout que dans la plupart des Administrations il y a un grand nombre d'agents contractuels (contrats de droit privé) qui font le boulot.


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MessagePosté: 06 Nov 2015, 14:16 
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Daniel78 a écrit:
Bon, on ne va pas repartir dans les discussions passionnées sur l'Administration et ses fonctionnaires. ;)
Surtout que dans la plupart des Administrations il y a un grand nombre d'agents contractuels (contrats de droit privé) qui font le boulot.



+ 1 (© Pinsole)


:oué: :super: et :FB:

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MessagePosté: 06 Nov 2015, 14:39 
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Prénom: Fabien
Localisation: Lyon
bravo pour avoir réussi d'immatriculer une bullet Indienne venant de Grande Bretagne
de mémoire de forum, tu es le premier à avoir réussi


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MessagePosté: 06 Nov 2015, 22:41 
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Messages: 17744
Localisation: Limoges
On est 2 ...grâce à toi Fab pour le barré de rouge (celui de Jeep, la dame ne le trouvait pas assez distingué!), et des bons copains dans les pontes! :D
A la pref de Limoges quand tu te pointes avec une carte grise de 30 ans:
" Monsieurr il faut la faire informatiser!!) t'a raison, c'est le boulot de l'ancien propriétaire et quand il est mort...
tu n'as plus qu'à aller à une autre préfecture où ils sont plus sympas.

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Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage! Brèves de comptoir Gourio.


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MessagePosté: 07 Nov 2015, 08:55 
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Localisation: Laroque-Timbaut 47
Modèle de votre autre moto: Y'en a plus
Localisation: Laroque 47
De Jacky : "tu n'as plus qu'à aller à une autre préfecture où ils sont plus sympas".

C'est ce que faisaient la plupart des loueurs de voitures qui immatriculaient leurs véhicules dans le 51, là où la carte grise était la moins chère.
Aujourd'hui on n'en entend plus parler, les tarif ont peut-être été alignés ?

:shock:

:chapo:

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JacquesD


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