Royal Enfield le Site : Le Forum

Ouais mais là, la voiture était dans une cour fermée à clé, les voleurs avaient dégondé les portes et déplacé une autre voiture de moindre valeur pour pouvoir embarquer la voiture convoitée.

Quoi qu'il en soit ils devaient bien être dans leurs torts puisqu'ils ont fini par payer, mais ils jouent la pendule, ou la lassitude des assurés (quand ils n'attendent pas leur mort naturelle).

Les assureurs se doublent parfois d'autres activités, conseillers en placements financiers, gestionnaires de patrimoine, ben voyons.
Chez nous ils ne risquent pas grand chose, les peines ne sont pas cumulatives comme aux USA, là un "gestionnaire" en a pris pour 150 ans, c'est long un telle peine (surtout vers la fin).

c'est vraiment rageant. Je suis sur de la conformite de ma bullet .
Elle est belle et ronronne à merveille. Elle a tout ce qu il faut me promener en sécurité. Des bons freins, des clignotants bien visible, une puissance très agréable mais qui ne m amènera jamais dedans les grandes vitesses que l on peut connaître avec certain modèle.
Bref elle mérite de rouler et de ne pas finir en pièce détaché.
N importe lequel d entre vous en la voyant s'en rendrait compte.
Et le fait qu elle ait été transformée ds un atelier en Inde en remodelant 2 ou 3 motos pour en faire une, fait tout son charme.
Elle a du en voir des beaux paysages.
Et moi j aimerai aussi en voir avec elle.

En tout cas merci à tous pour votre réactivité.
Et je vais sûrement me décider a trouver une épave et sa carte grise pour suivre vos conseils.

Jbb

C'est sûr que mécaniquement elle peut rouler, mais pour l'administration il lui faut un certificat de naissance en bonne et due forme.

Méfiance de cette CG 350 sur le BC!

J'ai envoyé un mail à tout hasard.