Quid de DIP?

Importer une Bullet d'Inde directement et la faire homologuer. Vous voulez le faire ? Vous le faites ? Comment faire ? Arnaque ? En passant par Ebay ? La FFVE ? Si vous le faites, racontez-le nous !
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Yoyo31
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Re: Quid de DIP?

Messagepar Yoyo31 » 06 août 2016, 19:58

Sorry
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mimi.lulu
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Re: Quid de DIP?

Messagepar mimi.lulu » 06 août 2016, 22:17

Yoyo31 a écrit :Sorry


Va en paix, mon fils. ;)

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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.


régis51
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Re: Quid de DIP?

Messagepar régis51 » 09 août 2016, 18:07

La DIP et les "accessoires" ... Pour votre information les derniers pots " off road " qui cassent de l'intérieur au bout de 3000 kms ( et je ne suis pas le seul dans mon coin) ne sont pas garantis ... En clair c'est de l'accessoire , allez vous faire voir :grmmml: , et de m'assoir sur environ 250€ ... Et une pensée pour la petite dame de l'accueil qui apparemment s'est fait gronder pour m'avoir mis en communication avec le service technique ...

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JacquesD
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Re: Quid de DIP?

Messagepar JacquesD » 09 août 2016, 18:34

Si ce n'est pas la monte d'origine OK, mais si c'est le pot qui était monté par l'usine il doit être garanti comme le reste de la bécane.
:mouais:
JacquesD


régis51
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Re: Quid de DIP?

Messagepar régis51 » 09 août 2016, 19:01

C'est le pot "off road" fabriqué par l'usine et revendu par la DIP , le "recourbé" qui figurait sur toutes les pubs et même premiers essais des classic EFI .