Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour

ici en Espagne une classic coute 4800 roros une bullet 4600 roros une chrome 5100 roros
Mais les nvwx modeles 2018 sont elles fiables car des modeles de 2014 a 2016 sont a vendre a des tarifs mini mini et avec 2500 kiles max
bizarre non
Hasta luego

Bonjour.
Le prix de vente effectif est lié à l'offre et la demande. J'ai possédé une Bullet Standard achetée neuve en 2015, et je l'ai revendu sans problème en 2018 à un connaisseur 3000€ avec 30000 km. C'est une moto fiable qui m'a jamais laissée en rade au bord de la route.
Ce serait sympa que tu passes par la rubrique présentation pour mieux faire connaissance. On sera heureux de t'y accueillir .

Non, elles ne valent rien, c'était mieux avant

Les bécanes vendues à faible kilométrage sont assez courantes, achetées pour le look souvent, et il y a des motards qui roulent peu aussi.
L'important est qu'elles soit bien rodées
Si la sortie du tube d'échappement est bleue, c'est que le moteur a été poussé assez haut assez (trop?) longtemps...
2017 arrivée de l'Abs, là est la grosse différence.
Moi, je n'en veux pas, ce qui m'a poussé à acheter une 2016 neuve.
En France les prix sont plus élevés (TVA ?).

Arrivée d'air chaud,

JPV17

oui je vais me presenté ta raison c est la moindre des politesses
Bien a vous tous

ICI costa del sol gros gros orages

pourquoi t en veux pas avec ABS ?
quelle différences entre modeles 2016 par ex et 2018 ? passage du bloc fonte a alu ? c est ça ? ABS oui je sais mais autrement circuit elec revu ? car avant grosse misere parait t il
@+

Bonjour et
Je veux pouvoir bloquer ma roue arrière si je le désire, c'est personnel mais je ne dois pas être le seul
Le cylindre fonte, c'était il y a longtemps, les faisceaux foireux aussi.
Les Efi roulent par dizaines de milliers dans le monde, et ce sont de bonnes machines.

Houla, les fontes c'est bien plus ancien que lezéfi !