qui voudrait une bullet diesel ?

[Daniel78]

La réponse d'Henry à mon dernier message :
...I have 3 pre 1972 bikes in stock (project bikes) ready to be restored to what ever I build them to, These are bikes buy in India as pre 1972 costs a lot less to import and register in UK.
Other than that I can buy pre 1982 bikes in UK and convert/rebuild those, that way you willl have the UK registration docs showing the age of the bike...

Claude,
Pour être sûr de bien comprendre (ton anglais est meilleur ).

Les 3 motos pré72 sont dispos, mais ne sont pas encore immatriculées en UK ? Pas de certificat avec leur âge, mais un meilleur prix possible ?
Sinon Henry propose d'acheter des machines pré82 (+25 ans) déjà immatriculées en UK pour avoir un certif d'immat Européen ?

C’est pour être sûr d’avoir tout « comprendu » avant d’aller à la pêche aux infos auprès des administrations.

Sinon, côté frais de transport, prendre en compte la traversée A/R avec une remorque. Il me semble que Henry est à la limite Angleterre/Pays de Galles, soit environ 300 km de Folkestone ou 200 km de Portsmouth.

[Jackymoto]

A mon humble avis,il vaudrait mieux taper dans de la carte grise de collection vu l'étroitesse de vue de l'administration Française.Vous n'aurez pas affaire aux rond de cuirs de la Drire(qui risquent de connaitre la lois sur les diesels!)

[Daniel78]

En CGN aucune chance selon moi.
La Bullet diesel n'a jamais été homologuée en France, ... donc direction la DRIRE.
Ou le Certificat de Conformité Européen, qui doit être sollicité auprès de notre importateur national. Je ne te fais pas de dessin...

"Si le véhicule est importé d'un pays membre de l'Union européenne :
- L'attestation d'identification à un type communautaire délivré par la DRIRE ou le représentant du constructeur en France ou un procès-verbal de réception à titre isolé délivré par la DRIRE si le véhicule n'est pas conforme à un type français ou communautaire
- Le certificat d'exonération de la TVA délivré par la recette des impôts"


Reste la CGC :

"Obtention d'une carte grise "véhicule de collection"
Sont concernés :
Les véhicules de plus de 25 ans dépourvus de certificat d'immatriculation ou non couvert par une carte grise délivrée après le 1er avril 1950.
Les véhicules dont la date de 1ère mise en circulation figurant sur la carte grise délivrée après le 1er avril 1950 fait apparaître qu'ils ont plus de 25 ans.

Pièces à fournir :
- Une demande de certificat d'immatriculation accompagnée d'un justificatif d'identité
- Un justificatif de domicile
- (Pour une personne morale : un extrait Kbis et une pièce d'identité (ou copie) du gérant ou d'une personne dénommée sur l'extrait Kbis).
- Le certificat de cession, en cas de changement de propriétaire
- Le certificat d'immatriculation ou une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule
- Un certificat 846A des douanes pour les véhicules importés.
- Pour les véhicules sans carte grise, une attestation établie soit par le constructeur soit par la Fédération française des véhicules d'époque
- (Un contrôle technique de moins de 6 mois à la date de la demande)."

Concernant les droits de douane (certificat 846A des douanes) :

"L'acquisition d'un véhicule à moteur communautaire (1), neuf ou d'occasion dans un autre Etat membre de l'Union européenne (UE) ne fait pas l'objet de formalités douanières, à l'exception des véhicules immatriculés dans une série diplomatique ou assimilée d'un autre Etat membre."



Bref, ça ne me parait jouable qu'en CGC, avec une moto d'avant 1982 et une carte grise anglaise (seconde proposition d'Henry).

[Amandine]

Reste que j'ai posé la question à Madame .....et la réponse a été cinglante

Ah toi aussi !

J'ai aussi posé la question à madame...

moi pas encore ... mais j'ose pas


puis de toute facon, faut que je garde de l'argent pour au cas ou et pour l'arrivé du 3e

t'as peur hein

de toutes facons, ma reponse est toujours la meme "tu fais comme tu veux"...
j'avoue que je ne vois pas bien l'interet d'avoir 4 motos... (et demi, avec celle qui vient de squatter le garage)...
Mais tant que le moment venu il y a au garage une place pour ma moto, et que tu me causes pas moto pdt le petit dej, tu fais comme tu en as envie

[fab le motard]

t'as peur hein

meme pas

de toutes facons, ma reponse est toujours la meme "tu fais comme tu veux"...
j'avoue que je ne vois pas bien l'interet d'avoir 4 motos... (et demi, avec celle qui vient de squatter le garage)...
Mais tant que le moment venu il y a au garage une place pour ma moto, et que tu me causes pas moto pdt le petit dej, tu fais comme tu en as envie [/quote]

et déja torp de boulot avec la demi-moto ou y a tout à faire

[dominique]

Reste que j'ai posé la question à Madame .....et la réponse a été cinglante

Ah toi aussi !

J'ai aussi posé la question à madame...

moi pas encore ... mais j'ose pas


puis de toute facon, faut que je garde de l'argent pour au cas ou et pour l'arrivé du 3e

t'as peur hein

de toutes facons, ma reponse est toujours la meme "tu fais comme tu veux"...
j'avoue que je ne vois pas bien l'interet d'avoir 4 motos... (et demi, avec celle qui vient de squatter le garage)...
Mais tant que le moment venu il y a au garage une place pour ma moto, et que tu me causes pas moto pdt le petit dej, tu fais comme tu en as envie

C'est ...Bizarre, j'ai la même réponse chez moi ... C'est pourquoi, il y a longtemps que je déjeune seul

[JacquesD]

Lorsque j'ai ramené le 112è appareil photographique à la maison, ma femme s'est contentée de rire et de me dire "Je suis sûre que sans lui tu aurais eu un manque".

[Jackymoto]

J'en ai compté 18 il y a 5 minutes,mon favori étant mon Foca 3 étoiles.
Je n'ai point compté les 4 appareils numériques.Je précise bien que les
appareils les plus complexes sont ceux de madame,passionnée de photos,
mais point des appareils.Dans les curiosités,j'ai un flash sur secteur,permettant de photographier une salle de bal,ou une locomotive+son tender!!!

[Thierry]

Euh moi j'en ai trois anciens!!

Un "Week End" made in France, Meniscus Lens en 6x9
et un " Brownie" n°2, de Eastman Kodack, made in USA.
Des trucs que j'ai trouvé dans le grenier de mes parents.
J'ai aussi un Lubitel 2, de mon enfance, mes premieres photos.

[Daniel78]

Faaaaabb !!!
Amandine a dit : "tu fais comme tu veux"...


Plus sérieusement,
Ma femme utilise la même formule qu'Amandine et que ton épouse Dominique.
En fait cela veut dire, lorsque l'on décode : "je ne suis pas d'accord, mais je ne veux pas t'empêcher... à toi d'être raisonnable."

[fab le motard]

En fait cela veut dire, lorsque l'on décode : "je ne suis pas d'accord, mais je ne veux pas t'empêcher... à toi d'être raisonnable."

tu l'as payé cher ton décodeur ??

bon ... revenons aux bullet diesel

druid est parti pour on dirait apres les annonces pour deux de ses motos

[vitessecool]

C'est une phrase en dieppedalle ancien , ça non ?

[JacquesD]

Jacky,
En 1970 je me suis construit un flash secteur qui permettait de faire des photos correctes à 42 mètres à f:2,8. Je l'ai toujours, les condensateurs se chargent encore (8 condos de 400 µF à capacité constante pour usage photo).
Mais le truc ne déclenche plus (sans doute quelques chose de détraque dans le système d'ionisation du gaz du tube éclair, ou bien le tube éclair qui a perdu son gaz).
Je bossais dans une sucrerie de cannes au Congo Brazza, j'avais monté ce truc pour prendre les vues de l'usine.

[Daniel78]

Pour revenir à la tentative de Fab de recentrage sur le sujet...

Otez-moi d’un doute.
Lorsque Henry monte un moteur diesel dans une Bullet pour la vendre en UK, il refait une homologation anglaise (plus souple ?) pour que la carte grise anglaise soit OK en termes de cylindrée, énergie, n° de moteur, etc... ?

[fab le motard]

les dures journées, j'ai du mal à m'exprimer

je voulais dire que Druid est parti pour acheter une bullet diesel et pour ca il fait de la place dans son garage en vendant deux motos

prenez exemple

et puis une diesel , c'est fiable, ca coute rien. Il aura du temps et de l'argent pour etre avec Madame