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EXPORT CONNECTION vend sur ebay une Enfield diesel

Importer une Bullet d'Inde directement et la faire homologuer. Vous voulez le faire ? Vous le faites ? Comment faire ? Arnaque ? En passant par Ebay ? La FFVE ? Si vous le faites, racontez-le nous !
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fab le motard
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EXPORT CONNECTION vend sur ebay une Enfield diesel

Messagepar fab le motard » 26 janv. 2007, 20:32

sur ebay
la société qui exporte des Enfields " vieilles " a mis en vente une Enfield Diesel

ils précisent bien que ce modele n'a pas été vendu en france,
je crois meme qu'aucune moto n'a jamais été homologuée en Diesel, je ne sais meme pas si c'est autorisé

des fois ... j'aimerais bien qu'un acheteur nous fasse un récit

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Roro
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Messagepar Roro » 26 janv. 2007, 21:00

il a déjà mis un modéle diesel il y a pas mal de temps.

il y a a peu prés 100 membres inscrits ici, plus les invités.
On donne chacun 20€ à un membre sérieux connu par plusieurs d'entre vous.
Il achete une moto pour seulement 20€ de sa poche et avec tout le reste des autres membres.
Si ça marche, c'est cool :D celui qui la voulait rembourse tous les membres qui ont cotisé et ensuite fait le tour de france de nos garages avec la bullet pour que nous puissons jugés de la qualité de ces préparations.
Je sais bien que c'est tout simplement infaisable mais bon :roll:

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 26 janv. 2007, 21:02

ca peut etre une idée pour la futur association ..
seulement y a le prix de vente et les prix annexes pour la livraison etc ...

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Jackymoto
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Diesel

Messagepar Jackymoto » 26 janv. 2007, 21:05

Leger détail, les moteurs diesel sont interdits sur les motos en France.
Ca pointe à soixante,et ça démarre au kick qu'en Inde (30°)
Un Lombardini ca doit faire 7 ou 8 bourrins à tout casser!!
1,5l au cent,mais dans quelle condition!!(plus le casque anti-bruit)

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 27 janv. 2007, 08:10

Voiture sans permis, bétonière, motoculteur, rien que des engins de compétition. C'est pas le top côté performances, mais c'est un pied de nez aux radars et autres jumelles grignoteuses de permis.
JacquesD

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jmj
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Messagepar jmj » 27 janv. 2007, 18:36

Un ami journaliste Belge avait fait un essai de l'engin je dois avoir ça dans mes archives, je vais retrouver l'article et le scanner si ça vous dit.
Bon week-end
Jean-Michel

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Messagepar vitessecool » 27 janv. 2007, 19:50

En belgeland, il y en a quelques unes.
La dernière que j'ai vue, c'était en arrivant à Wieze. Bien sympas les gars. A 2 dessus, il tiennent le 80... mais ils mettent du temps pour y arriver! :lol: Par contre, avec un plein, ils font 600 bornes! :shock: Et tout ça pour des cacahuètes!
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Nelska
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Messagepar Nelska » 27 janv. 2007, 21:11

Après, tu peux la modifier en motoculteur ou tondeuse c'est chouette :lol:

Sur les sites allemands, il y en a pas mal à vendre et on a déja évoqué le sujet dans le forum avec pas mal de photos c'est ici :

http://royalenfieldlesite.com/forum/vie ... ght=diesel

Voir ce site aussi : http://www.enfield.homepage.t-online.de/enfield.htm

Il y avait notamment une belle Taurus qui faisait craquer l'ami Knut :wink:
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 27 janv. 2007, 21:42

ca à l'air bien la belgique ...

un paradis pour moto Diesel

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Messagepar francis ouaibmastair » 28 janv. 2007, 09:06

Je ne sais pour quelle raison, les Taurus de Royal Enfield ne sont pas en vente en France... Mystère... je poserai la question à l'importateur.
Si elles sont en vente en Angleterre, en Belgique, ces pays faisant partie de la Communauté Européenne, il n'y a aucune raison, les règlements étant communs, qu'elle ne puisse être vendu en France.

Ce doit être un problème de marketing avant tout.
francis


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Messagepar fab le motard » 28 janv. 2007, 10:02

Jacky l'a dit , c'est interdit en france les motos diesels
donc impossible à homologuer

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Messagepar philippedwz » 28 janv. 2007, 13:21

fab le motard a écrit :Jacky l'a dit , c'est interdit en france les motos diesels
donc impossible à homologuer


Bizarre, dans le pays des libertés,
car la France n'est-elle pas le pays des libertés ?????
:D :D :D :D :D
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Messagepar jmj » 28 janv. 2007, 14:14

philippedwz a écrit :
fab le motard a écrit :Jacky l'a dit , c'est interdit en france les motos diesels
donc impossible à homologuer


Bizarre, dans le pays des libertés,
car la France n'est-elle pas le pays des libertés ?????
:D :D :D :D :D


Ben j'croyais moi aussi! on m'aurait menti? :lol:

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 28 janv. 2007, 14:56

philippedwz a écrit :
fab le motard a écrit :Jacky l'a dit , c'est interdit en france les motos diesels
donc impossible à homologuer


Bizarre, dans le pays des libertés,
car la France n'est-elle pas le pays des libertés ?????
:D :D :D :D :D


la liberté de chacun s'arrêtant là ou commence celle de l'autre
le légisalteur aura pensé que la moto diesel pouvait etre plus néfaste que positive ...

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francis ouaibmastair
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Messagepar francis ouaibmastair » 28 janv. 2007, 17:37

je comprends mal pourquoi ces motos seraient interdites en France mais autorisées dans le reste de la communauté européenne ?
Que je sache, les règlements communautaires s'appliquent de plein droit parmis les pays membre même si, en droit constitutionnel, notre constitution républicaine est "au dessus" du droit international.
C'est ce que l'on appelle la hiérarchie des normes non ?
Souvenez-vous des side car enfield, même problème.
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