Ils n'ont pas l'air mal ces petits boosters,
je songerai à en prendre un, ça peut sans doute servir.
Pour ce qui est de l'EFI s'il y a juste assez de jus pour que la pompe tourne la moto part à la poussette, en descente et même au kick,
sur ma première EFI je suis resté en carafe en partant à 2 bornes de chez moi, j'ai calé à un rond point et plus possible de repartir au démarreur, j'ai relancé au kick et j'ai fait 4 jours de virée et 600 bornes comme ça,
lorsque je téléphonais à l'hôtel je demandais s'il y avait une descente à proximité.
Par la suite j'ai un peu joué sur les câbles et mis un YTX 14 BS en lieu et place de la 14 LA 2, il fallait juste la tourner.
