Alternateur 3 ou 4 fils ......that is the question

[Lionel]

Bonjour
ma moto est une sixty five boite 5 de 2004
je voudrais savoir si l'un d'entre vous peux me dire si c'est alternateur 3 ou 4 fils ??
Et quelle différence entre les deux ...?? et les couleurs ont-elles une réelle importance ??
les alternateurs 12v sont ils les même sur 350 et sur 500 cc

c'est sur j'aurais pu ouvrir pour regarder

Merci à Tous et que l'été continue encore un peu pour profiter de nos motos

Cordialement

[Ded31]

4 Fils !
Tu as deux fils de même color... et c'est normal.
Pour ce qui est des couleurs... faut demander à un voyeur de couleurs.
Le même 350 et 500.... Oui, je crois bien.

Sinon, 3 ou 4 fils... tout dépend du faisceau et de l'équipement électrique.
Les 4 fils sont les plus récents (sur les fontes).
Un circuit est dédié aux phares.
L'autre à la conso générale (y compris l'allumage).

[mimi.lulu]

Ded, pour ceux qui sont daltoniens, la couleur des fils est :
- photo 1 : du bas vers le haut : Rouge, jaune, noir, orange
- photo 2 : de gauche à droite : Violet, vert, blanc

Sinon, je ne sais pas répondre à la question de Lionel.

[Lionel]

Merci aux spécialistes de m'avoir répondu si vite.....
Je ne sais pas le prix de cette pièce mais j'en ai vu à vendre au alentour de 85 euros en neuf avec le rotor
surement des modèle indien mais pourquoi pas ... le prix en inde c'est combien ...???
En regardant de plus prés j'ai bien vu 4 fils dont 2 violet 1jaune et 1 orange.
C'est quoi la duré de vie de cette pièce environ.

Merci à tous et vive l'été

[Jackymoto]

C'est quoi la durée de vie de cette pièce environ.

Plus ils sont récents plus ils sont costauds.Certains cuisent par frottement sur le rotor car les gars ne les centrent pas avec des cales au montage. actuellement, je dirais la vie de la bécane.
Un stator doit coûter moins de 50€ arrivé devant ta porte, sur les sites Indiens (dans les 15€ en Inde).

[ligérien]

J'ai changé le mien sur la bullet de 2003,la moto a un peut plus de 40 000 kms

[Ded31]

.... C'est quoi la duré de vie de cette pièce environ....

Je me suis jamais posé la question !!!

[Lionel]

Merci pour vos réponses et la petite astuce de Druid pour l'inversion des fils et les bons conseils de Ded31 et à tous les autres ....
Dans mon cas ce sera rouge orange jaune et noir j'imagine que ce sera le rouge et l'orange à intervertir.
Comme pour l'image du 4 fils de mon premier message.

Bon j'avais une question aussi concernant l'allumeur j'ai un ami qui m'a donné un allumeur neuf complet de 500 bullet
et qui n'a rien avoir en terme de taille avec le mien malgré que ce soit une 500 fonte aussi il existe donc deux tailles ??
et pourquoi même sur la boite en carton c'est marqué pour 500 et 12v.
sur ma 500 fonte 2004 il est beaucoup plus gros.
Merci pour vos réponse éclairées.

[Adrian O]

Les Bullets fontes ont les alternateurs à 4 fils depuis 1999. Les fils jaune et orange sont pour la phare, le courant alternatif passe a l'ampoule par son propre régulateur et évite le régulateur/redresseur et batterie.

Une séléction des alternateurs indiens ici (prix en £, pas €).

http://www.ebay.co.uk/sch/Motorcycle-Pa ... or&_sop=16

A.

[Ded31]

Tiens, regarde Lionel ce que je t'ai dégoté !
For Bullet "Electric start and 5 speed gearbox"



Même un pôve atrophié des couleurs comme moi y retrouve son latin.
Les 4 fils en sortie d'alternateur à tester (ohmmètre).
y = jaune
a = ambre
r = rouge
b = noir

entre r (rouge) et b (noir) ---> 0.3 à 0.5 ohm
entre y (jaune) et a (ambre) ---> 0.5 à 07 ohm
----------------------------------------------------------
Continuité entre R et B ---> oui
Continuité entre y et a ---> oui
----------------------------------------------------------
Continuité entre r et y ---> NON
Continuité entre r et masse ---> NON
Continuité entre y et masse ---> NON
si oui ---> court circuit
----------------------------------------------------------

Voltage :
entre y et a : lumière ON, 2000 RPM (minimum) ---> 14 V, 4 Amp
entre r et b : 2000 RPM ---> 14 V, 4 Amp
entre r et b : 1500 RPM ---> 14 V, 3.5 Amp

Je vais voir à mettre ça sur le site rapidement.

[jipounet]

Le fil blouge sur le bouton blouge.....


Etant aussi daltonien, quelle galère pour vérifier un circuit électrique, qu'il soit de moto ou de maison, surtout s'il est ancien avec des gaines dont la couleur est délavée par le temps ...

Ambre, c'est quelle couleur ? plutôt vert ?

[claude et flo condrieu]

Comme la pierre du même nom, plutôt "caramel".

[Jackymoto]

Ouaih, c'est une couleur un peu le cul entre deux chaises, surtout quand le temps a délavé tout ça...pas du tout pour daltonien.

[Ded31]

Amber, j'ai pas trouvé d'autre traduction que ambre
D'un autre coté, j''men fous un pneu, pour moi ça correspond pas à grand chose

[Lionel]

Merci à tous pour ces infos ...
et j'avais posé une autre question au sujet des allumeurs
pas de réponse sur la taille entre 350 et 500 fonte ???

Bon j'avais une question aussi concernant l'allumeur j'ai un ami qui m'a donné un allumeur neuf complet de 500 bullet
et qui n'a rien avoir en terme de taille avec le mien malgré que ce soit une 500 fonte aussi il existe donc deux tailles ??
et pourquoi même sur la boite en carton c'est marqué pour 500 et 12v.
sur ma 500 fonte 2004 il est beaucoup plus gros.
Merci pour vos réponse éclairées.