Hello,
Mon klaxon ne fonctionnant plus, j'ai eu la mauvaise idée d'ouvrir le commodo....
Du coup, j'ai ouvert les 2 demi "coquilles",jusque là facile, une vis à dévisser et c'est fait.
Mais ensuite, ne voyant pas comment ça fonctionnait pour le klaxon, j'ai dévissé les 3 petites vis qui permettent de séparer les 2 morceaux de la coquille qui tient le bouton de klaxon et de clignotants et de plein phares/croisement.... et là c'est le drame, je me suis retrouvé avec plein de petites pièces, ressorts, billes, axe, pointe, etc....
J'ai une petite idée de quoi va où mais ça n'est pas suffisant, après xx tentatives de remontage je n'y arrive toujours pas....
Comme je n'ai pas trouvé sur le net ou le forum je me demande si quelqu'un a ça de côté ?
Merci
Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
Salut,
Il y a eu 2 montes différentes
Avant 99 , c'était du Magura, comme ci dessous :
http://www.hitchcocksmotorcycles.com/pa ... nd_Mirrors
Est ce bien de ce modèle dont tu parles ?
Il y a eu 2 montes différentes
Avant 99 , c'était du Magura, comme ci dessous :
http://www.hitchcocksmotorcycles.com/pa ... nd_Mirrors
Est ce bien de ce modèle dont tu parles ?
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain. ...
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
Oui, ça ressemble bien à ça, je n'ai pas de photo potable sous la main mais c'est bien ça...
Du coup je n'arrive pas à trouver l'éclaté de l'intérieur....
MErci
Du coup je n'arrive pas à trouver l'éclaté de l'intérieur....
MErci
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
aie les commodos magura, comme sur les guzzi des années 80/90, c'est une horreur
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
fab le motard a écrit :aie les commodos magura, comme sur les guzzi des années 80/90, c'est une horreur
Je confirme....
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
Tu en achètes une paire de neufs, c'est pas très cher, et monte au moins un relais sur le code car en Europe nous utilisons des
ampoules à iode bien trop costaudes .
Idem pour les Ural 650: relais, car les contacts arrivent à se souder.
Ah oui, les relais, c'est 2€ l'unité chez Carter Cash. Ça se récupère sur les carcasses de bagnoles également.
ampoules à iode bien trop costaudes .
Idem pour les Ural 650: relais, car les contacts arrivent à se souder.
Ah oui, les relais, c'est 2€ l'unité chez Carter Cash. Ça se récupère sur les carcasses de bagnoles également.
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
il y a ça.....avec envoi postal gratuit
selon le texte, c'est directement compatible avec le magura....
sinon, de temps à autre il y a des annonces sur LBC mais ça devient rare
http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-ENFIE ... Sw-kdX1pK3
selon le texte, c'est directement compatible avec le magura....
sinon, de temps à autre il y a des annonces sur LBC mais ça devient rare
http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-ENFIE ... Sw-kdX1pK3
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain. ...
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Re: Eclaté de commodo clignotant Bullet 350 fonte
Merci pour vos conseils
Jacky, en effet pourquoi pas en acheter des neufs mais je souhaite en premier lieu essayer de réparer, pour 2 raisons:
1/ je suis un psychopathe de l'origine (ou si modif il y a je souhaite que ça soit réversible et remettre mon auto dans sa configuration d'origine)
2/ On n'en trouve très difficilement, sur Hitchk.ck par exemple et bien ça n'est plus à vendre...
Jean, merci pour le lien, en effet ça serait top celui là, il ressemble assez à celui d'origine donc pas mal, ça reste discret.
Bon, je vais voir si je peux m'approvisionner en Inde... sinon je regarderai le bon coin
Mais ma première solution serait de réparer moi même, pour cela j'aimerai savoir comment ça se remonte....
Merci
Jacky, en effet pourquoi pas en acheter des neufs mais je souhaite en premier lieu essayer de réparer, pour 2 raisons:
1/ je suis un psychopathe de l'origine (ou si modif il y a je souhaite que ça soit réversible et remettre mon auto dans sa configuration d'origine)
2/ On n'en trouve très difficilement, sur Hitchk.ck par exemple et bien ça n'est plus à vendre...
Jean, merci pour le lien, en effet ça serait top celui là, il ressemble assez à celui d'origine donc pas mal, ça reste discret.
Bon, je vais voir si je peux m'approvisionner en Inde... sinon je regarderai le bon coin
Mais ma première solution serait de réparer moi même, pour cela j'aimerai savoir comment ça se remonte....
Merci