herji a écrit :... Direction la boîte à fusibles : 1 grillé, le plus à gauche le plus près des fusibles de secours (tous sont à 20 A)... Il sert à quoi ce fusible ? Si tant est que ce soit la même disposition sur toutes les EFI (la mienne est de 2010)...
C'est quel fusible qui grille ?
Sur ta Classic de 2010 tu dois avoir un interrupteur pour allumer/éteindre l’éclairage.
Fais un essai sans allumer l'éclairage pour voir si ça vient de ce circuit.
Tu dis que ça saute en arrivant devant ton portail, est-ce quand tu freines (circuit stop), quand tu braques à fond le guidon ?
Essaie de cibler un peu comme ça.
Ca peut limiter et faciliter le champ de recherche.