Royal Enfield le Site : Le Forum

Sinon mon brave Alexispointcentquatrevingtdeux, tu peux déconnecter la fiche de ta béquille, suit le fil vers le haut a partir du contacteur sur ta béquille et là une double fiche rouge , tu verras déconnecte et attache avec un ptit collier rilsan. mais attention hé au démarrage béquille sortie.

alexis.182 a écrit :

jipounet a écrit :Et au kick ? Ça donne quoi ?
Tu peux la démarrer moto sur béquille centrale... Il n'y a pas de sécurité.

Tu es un vrai fana du lick Jean-Paul

Je vais essayer et je te dis.

ça permet d'économiser la batterie... J'utilise de temps en temps le démarreur, mais uniquement quand il m'arrive de caler (rarement) en attendant que le feu devienne vert...

cose a écrit :Sinon mon brave Alexispointcentquatrevingtdeux, tu peux déconnecter la fiche de ta béquille, suit le fil vers le haut a partir du contacteur sur ta béquille et là une double fiche rouge , tu verras déconnecte et attache avec un ptit collier rilsan. mais attention hé au démarrage béquille sortie.

on ne dit pas "Alexispointcentquatrevingtdeux" mais plutôt "Alexispointcentoctantedeux" ?

Il faut reconnaitre que côté "électricité" les RE ne sont pas très fiables, bien souvent des problèmes de démarreur et d'injection.

J'ai eu une bullet , là j'ai une continental mêmes problèmes sur les 2 évoqués ci-dessus.

Mais bon c'est parait il le "charme Indien"...

Ça ne respire pas la qualité allemande en effet. Peut être sur les futurs models Twins la finition a ce niveau sera meilleure ?

hello... et bonne année... Elle démarre toujours difficilement ?

Bonjour JPounet et merci pour cette réponse ! Et bonne année également. Pour moi c’est ok maintenant c’était plus une réponse au message précédent

c'était quoi le problème ? La cause des difficultés pour démarrer ?

Je pense que la batterie était un peu faiblarde j’ai pas mal roulé avec et donc ça allait mieux après. Mais le gros problème venait du fait que la moto ne peut démarrer avec la béquille même au point mort contrairement à certains models en particuliers ceux sur lesquels j’ai passé mon permis

Ce sont les nouvelles normes...

Pour la batterie un peu faiblarde, branche un chargeur de type Optimate 4 de temps en temps, mais pas constamment....
Avec le maintien de charge l'électrolyte s'évapore et les électrodes peuvent être hors eau. Regarde le niveau dans chaque cellule de la batterie régulièrement.

OK merci beaucoup pour c’est conseils