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démarrage au kick

Circuit éléctrique et allumage.
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hoogsteyn
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Re: démarrage au kick

Messagepar hoogsteyn » 31 oct. 2017, 23:45

yvesmetz a écrit :
Gael a écrit :Bonsoir Yves. Je comprend quand même pas pourquoi elle démarre mieux à froid, les calculs ne sont pas les mêmes?
Perso je touche pas à la poignée ni à chaud ni à froid et le démarrage est du premier coup à froid mais à chaud... :sorry: faut deux ou trois coups!


Eh non la valeur de ta sonde de température moteur à froid, à chaud, résistance variable (ohms) n'étant pas du tout la même, mais alors pas du tout, le calcul et son résultat qui déterminent le temps (durée) d'injection ne seront pas semblables et donc enrichiront différemment !.....Pauvre à chaud, riche à froid .
Et ce n'est qu'un élément parmi plusieurs .

2-3 coups pour démarrer, logique, car en insistant, ratant le démarrage tu finis par accumuler suffisamment pour qu'enfin ça pète .



Très intéressant, merci Yves
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...


bigrolcha
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Re: démarrage au kick

Messagepar bigrolcha » 02 nov. 2017, 17:44

la mienne,j'ai jamais pu la démarrer au kick! (elle n'a pas de kick)

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Speche
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Re: démarrage au kick

Messagepar Speche » 03 nov. 2017, 12:12

Pour vérifier le niveau d'huile, ça se fait moteur chaud et après 3 coups de kick à blanc, sinon je ne vois pas d'huile dans le hublot.

Mais pourquoi moteur chaud? :shock:

Et pourquoi les coups de kick?

Le doute m’assaille... Image
:oil: Qu'est-ce qu'on est emmerdés avec nos EFI!!! :oil:

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Halifax
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Re: démarrage au kick

Messagepar Halifax » 03 nov. 2017, 13:40

Alors pour ce niveau d'huile il y a deux possibilités.
Soit vous êtes trop excités quand vous allez prendre possession de votre moto et là tout ce qu'on vous explique passe à côté (99% des cas).
Soit on ne vous a pas expliqué (1% restant, personne n'est infaillible ).
En faisant simple, dans ce moteur efi il y a cinq volumes distincts, communiquant entre eux mais pas forcément de manière symétrique.
Pour mettre de l'ordre dans ce bazar il faut que les pompes à huile fassent le ménage.
Donc, pour ce, mettre la moto sa béquille centrale et surtout sur un sol de niveau.
Il faut bien avoir une référence pour faire une mesure valable.
Maintenant on va demander à mesdames pompes à huile d'oeuvrer.
Faire tourner le moteur 5 à 10 minutes dans la posture décrite précédemment.
Là les trois quarts ont déjà décroché comme d'habitude.
On arrête le ménage (on coupe le moteur ) et au bout de deux à trois minutes le ménage est terminé .
On peut essayer toutes les manières possible et imaginables,il n'y a que comme ça que la mesure est valable.
Le coup de je mets trois coups de kick ne peuvent que donner comme information que,qu'il y a à priori de l'huile dans le moteur.
Ceci est valable autant à chaud qu'à froid .
Si on veut une mesure sûre, je suis désolé mais c'est la seule opération efficace pour y arriver.

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Jackymoto
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Re: démarrage au kick

Messagepar Jackymoto » 03 nov. 2017, 13:48

Trois coups de kick ta pompe à huile ne fait pas grand chose! :D

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Speche
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Re: démarrage au kick

Messagepar Speche » 03 nov. 2017, 14:20

Halifax a écrit :Alors pour ce niveau d'huile il y a deux possibilités.
Soit vous êtes trop excités quand vous allez prendre possession de votre moto et là tout ce qu'on vous explique passe à côté (99% des cas).
Soit on ne vous a pas expliqué (1% restant, personne n'est infaillible ).
En faisant simple, dans ce moteur efi il y a cinq volumes distincts, communiquant entre eux mais pas forcément de manière symétrique.
Pour mettre de l'ordre dans ce bazar il faut que les pompes à huile fassent le ménage.
Donc, pour ce, mettre la moto sa béquille centrale et surtout sur un sol de niveau.
Il faut bien avoir une référence pour faire une mesure valable.
Maintenant on va demander à mesdames pompes à huile d'oeuvrer.
Faire tourner le moteur 5 à 10 minutes dans la posture décrite précédemment.
Là les trois quarts ont déjà décroché comme d'habitude.
On arrête le ménage (on coupe le moteur ) et au bout de deux à trois minutes le ménage est terminé .
On peut essayer toutes les manières possible et imaginables,il n'y a que comme ça que la mesure est valable.
Le coup de je mets trois coups de kick ne peuvent que donner comme information que,qu'il y a à priori de l'huile dans le moteur.
Ceci est valable autant à chaud qu'à froid .
Si on veut une mesure sûre, je suis désolé mais c'est la seule opération efficace pour y arriver.


Bon ben voilà, quand c'est expliqué gentiment, je comprends. :oué:
:oil: Qu'est-ce qu'on est emmerdés avec nos EFI!!! :oil:

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yvesmetz
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Re: démarrage au kick

Messagepar yvesmetz » 03 nov. 2017, 14:24

:super: Olivier, le professionnel, en a dit plus sur un paragraphe que 7 ou 8 années de efistes sur l'forum . :mrgreen: :demon: :p :036:

Merci le basque ! ;)
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Re: démarrage au kick

Messagepar Gael » 03 nov. 2017, 15:46

Je vous dis pas le délire par chez moi, ya rien de niveau à des kilomètres! Même mon garage en terre battue, alors pour le repère... :blink:
Moralité, les Pyrénées c'est bien pour rouler, encore mieux quand t'as un pote avec une belle dalle!
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)

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Re: démarrage au kick

Messagepar pinsole07 » 03 nov. 2017, 20:57

Gael a écrit :... les Pyrénées c'est bien pour rouler, encore mieux quand t'as un pote avec une belle dalle!

:oué: :MDR: :MDR: :MDR:
Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
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Re: démarrage au kick

Messagepar fab le motard » 06 nov. 2017, 13:00

meme so Yves dit que le kick n'a pas d'interet sur injection
moi j'en vois 2
- ca économise la batterie, elle dure plus longtemps, comme celle de la W de l'ami skoncey
- ca éconoùmise le démarreur, les roues libres etc ...

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yvesmetz
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Re: démarrage au kick

Messagepar yvesmetz » 06 nov. 2017, 13:13

Sacré Fab ! :D

En fait le mieux pour économie, longévité, c'est d'acheter une moto, de la descendre au garage, voire monter au salon, de l'y laisser et de la contempler jusqu'à c'qu'elle devienne perle rare à 3 millions de dollars telle une Velocette . :mrgreen: :D
J'irai pas jusqu'à dire que pour en jouir il suffit en la reluquant de se m.......r comme l'indique si souvent l'un des pontifes limougeaud du forum . ;) :D :mrgreen:
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Re: démarrage au kick

Messagepar T Max 66 » 07 nov. 2017, 13:33

.
Oui mais ...
Euh , non rien :036:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.


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Re: démarrage au kick

Messagepar Utilisateur2 » 07 nov. 2017, 14:20

T Max 66 a écrit :.
Oui mais ...
Euh , non rien :036:

+1 :036:
Je suis bien contente de ne pas être une conclusion car on les tire souvent trop vite...

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mimi.lulu
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Re: démarrage au kick

Messagepar mimi.lulu » 07 nov. 2017, 15:00

druid a écrit :Les Velocette, au lieu de les reluquer en te tirant sur la nouille, tu peux aussi rouler avec.

C'est ce que je fais avec les miennes. Faut dire aussi qu'elles ont été fabriquées pour cela, même si ça semble échapper à certains. :D


Le titre du fil de discussion est "démarrage au kick" et c'est un gars en Velocette qui répond qu'on peut rouler avec... En ayant toutefois pris soin de la démarrer... au kick ! :p

(les photos doivent bien traîner quelque part...) :036:

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Re: démarrage au kick

Messagepar T Max 66 » 09 nov. 2017, 10:05

..



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