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Panne à la c...

Circuit éléctrique et allumage.
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nirlo
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Panne à la c...

Messagepar nirlo » 01 nov. 2017, 16:04

Salut tout le monde,

Alors que je venais de vanter la fiabilité de ma machine à un piéton, avec

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IMG_20171101_164817.jpg (130.83 Kio) Vu 3051 fois


au compteur, je repars fièrement avec madame pour continuer ma ballade.

Comme je venais de faire 5 kilomètres, plus de jus, le moteur s'arrête, pas moyen de remettre en route.
Pas d'affolement, arrêt sur le bas côté, inspection des cosses de batterie, ayant déjà vécu l'expérience d'une rupture de cosse avec pour sanction immédiate absence de son et d'image.
Et pis je ne suis pas mécano, mais comme je n'en suis pas à ma première panne électrique, je sais que si une panne survient sans signes avant coureurs, c'est à 99 % une histoire de jus.
Je démonte le cache de batterie, non, cette fois les cosses sont encore solidement fixées.
Allons voir alors du côté des fusibles, bingo, le premier des trois fusibles à partir de la gauche est grillé :

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IMG_20171101_164842.jpg (76.24 Kio) Vu 3051 fois


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IMG_20171101_164900.jpg (98.39 Kio) Vu 3051 fois


Je remets un fusible neuf et ça repart, j'allume les phares et ça regrille. Bon à toutes choses malheur est bon, j'ai au moins une indication sur l'origine de la panne. Tous feux éteints, je rentre à la maison.

Chose amusante toutefois, verrez vous de quoi il s'agit ?

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IMG_20171101_165048.jpg (144.15 Kio) Vu 3051 fois


De retour à la maison, mise en place du matériel indispensable sous les latitudes où je vis, si on ne veut pas servir de repas aux moustiques :

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IMG_20171101_164727.jpg (244.07 Kio) Vu 3051 fois
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Re: Panne à la c...

Messagepar nirlo » 01 nov. 2017, 16:32

Perception de l'outillage de bord et recherche de la panne...

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IMG_20171101_165013.jpg (135.25 Kio) Vu 3039 fois


Puisque l'allumage du phare a grillé les fusibles autant commencer par là.
Mais avant, précaution indispensable, débrancher la batterie :

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IMG_20171101_165159.jpg (100.11 Kio) Vu 3039 fois


et avant pour le démontage du phare :

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IMG_20171101_165319.jpg (106.99 Kio) Vu 3039 fois


on dirait bien que les gaines sont usées, toucherais-je si vite au but ?
Réparation avec du chatterton, indispensable le chatterton.

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IMG_20171101_170712.jpg (100.11 Kio) Vu 3039 fois


Mais l'anomalie subsiste toujours, ce n'est donc pas la

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IMG_20171101_165048.jpg (144.15 Kio) Vu 3039 fois
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three wheels
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Re: Panne à la c...

Messagepar three wheels » 01 nov. 2017, 16:42

Puisque tu dis que tu avais une passagère, je chercherai tout de suite du côté du faisceau de feu arrière :old:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Re: Panne à la c...

Messagepar nirlo » 01 nov. 2017, 16:43

Démontage du contacteur avec la clé ad'hoc (du 27 quand même !)

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IMG_20171101_171107.jpg (157.46 Kio) Vu 3032 fois


sortie du contacteur du phare,

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IMG_20171101_171941.jpg (101.82 Kio) Vu 3032 fois


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IMG_20171101_172639.jpg (115.11 Kio) Vu 3032 fois


examen des fils, aie aie aie, mondiésénièr comme on dit chez moi, plusieurs fils sont usés par des années de friction :

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IMG_20171101_172055.jpg (119.26 Kio) Vu 3032 fois


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IMG_20171101_172103.jpg (98.34 Kio) Vu 3032 fois
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Re: Panne à la c...

Messagepar nirlo » 01 nov. 2017, 16:52

Réparation au chatterton, (j'ai oublié de faire la photo, c'est c... non)

Remise en place de la batterie, essais, ça marche

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IMG_20171101_180308.jpg (188.44 Kio) Vu 3028 fois
.

J'en profite pour faire une petite vérification de la bougie, ici à l'état brut, je précise qu'elle a au moins 20 000 bornes, voire plus....

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IMG_20171101_180907.jpg (130.16 Kio) Vu 3028 fois


un petit nettoyage et c'est reparti :

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IMG_20171101_181022.jpg (218.92 Kio) Vu 3028 fois
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Re: Panne à la c...

Messagepar jpv17 » 01 nov. 2017, 17:19

:oué: Super ce reportage, Nirlo. Tu fais un excellent pédagogue.
Un grand merci, ça servira sans doute.
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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Re: Panne à la c...

Messagepar nirlo » 01 nov. 2017, 17:49

Bon pour le coup, j'ai eu du bol, la panne était évidente. Mais c'est la preuve qu'avec un peu de méthode et de chance, on peut avec sa b... et son couteau se sortir d'affaire avec nos machines.
Mais bon, j'ai eu plusieurs fois des pannes électriques, une rupture de bobine sur une des mes voitures il y a déjà kectan, rupture de la cosse plus sur cette même machine, panne de compteur brusque sur ma F 650 GS. Je sais donc que si la panne est brusque sans signes avant coureurs, il faut incriminer l'électricité.
L'évidence a été pour moi de rechercher une cause similaire à ce que j'avais déjà connu, puis de regarder les fusibles. Le fait que l'allumage de l'éclairage fasse à nouveau sauter le fusible neuf m'a orienté vers la cause probable.
Mais c'est surtout l'anomalie (personne ne l'a remarquée on dirait, je laisse donc s'exercer votre sagacité) qui m'a orienté vers le contacteur.
Sachant également que l'espace dans le phare est confiné et que les vibrations engendrent des frottements, j'ai eu la tâche facilitée. Maintenant, les réparations tiendront ce qu'elles tiendront hein, on va pas se prendre la tête.
En tout cas, je répare dès demain avec la bécane sans hésitations ! :)
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Re: Panne à la c...

Messagepar JacquesD » 01 nov. 2017, 18:22

Avec l'électricité toute simple c'est comme ça, parfois un peu plus vache avec le fil arraché de sa cosse et qui parfois touche et d'autres fois ne touche pas.
Avec l'électronique cela peut être bien plus chiant ! . . .

:chapo:
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Re: Panne à la c...

Messagepar Ex-Gromono » 01 nov. 2017, 18:26

Point mort allumé et pas de clé dans le contact :D
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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Re: Panne à la c...

Messagepar Tonton » 01 nov. 2017, 18:37

Je découvre la marque , çà à l'air d'être le point faible le câblage :mouais: !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
Mes sites ...
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/ :ouiiin:

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Re: Panne à la c...

Messagepar JacquesD » 01 nov. 2017, 19:05

Le câblage est le point faible de l'électricité, il n'y a pas que l'électricité sur une moto, mais il ne faut pas désespérer.

:chapo:
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Re: Panne à la c...

Messagepar nirlo » 01 nov. 2017, 19:29

Ex-Gromono a écrit :Point mort allumé et pas de clé dans le contact :D


Bon, je suis content de voir qu'il y en a qui suivent. En effet, plus moyen d'arrêter le moteur qu'en utilisant le coupe circuit.
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Re: Panne à la c...

Messagepar Torque » 01 nov. 2017, 21:44

J'aime bien la photo ou on te voit
en reflet sur l'écrou de l'axe de direction.
C'est bien toi qui a fait les photos...
:oué:

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Re: Panne à la c...

Messagepar yvesmetz » 01 nov. 2017, 22:52

Eh bien, un électricien n'aurait pas mieux agit ! :applause:

Personnellement j'aurais collé un clou en place du fusible et attendu que ça fume à l'endroit fatidique ! :demon: :mrgreen: :036: ;)
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