Optimate4
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Optimate4
Savez-vous pourquoi mon Optimate4 clignote en permanence sur la diode jaune ?
Habituellement tout repasse au vert et se stabilise...
Une idée ?
Pas envie de rester en rade au bureau ce soir...
Ma batterie doit être fatiguée ?! Déjà eu des signes de faiblesse dans le Périgord.
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Ma batterie doit être fatiguée ?! Déjà eu des signes de faiblesse dans le Périgord.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Optimate4
As tu trouvé dans le mode d'emploi ?
Voici 3 pages, si tu veux tout, demande
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Ne comptez pas les jours, faites que les jours comptent.
Mohamed Ali
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Re: Optimate4
pinsole07 a écrit :As tu trouvé dans le mode d'emploi ?
Voici 3 pages, si tu veux tout, demande
Optimat4-1.jpg
Optimat4-2.jpg
Optimat4-3.jpg
Merci, j'ai perdu le mode d'emploi (chui con, je sais)
Mais concrètement, ça veut dire quoi ? Je suis une bille...
Je suis dans le cas n. 8 : "Désulfater" c'est anodin ou il faut que je m'en occupe ?
Parce que tel que je lis l'explication, la #8 clignote quand le #3 est fixe ou la #4 clignote. Mais ni la #3 ni la #4 ne bougent.
Pinsole07, peux tu m'envoyer les 3 pages qui sont ici par email ?
Car sur le forum, elles sont réduites et de qualité moindre.
Merci !
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Re: Optimate4
Bon, je le sens mal pour ce soir.
Arrivé dans le parking du broulot, je trouvais que l'éclairage était faiblard.
J'ai coupé le moteur et tenté un redémarrage immédiat... Elle a toussé... mais j'ai réussi.
Du coup, au lieu de me stationner au -3 comme d'habitude, je suis allé au -1 ce qui me permettra de bénéficier de la rampe d'accès si elle me fait des misères.
Arrivé dans le parking du broulot, je trouvais que l'éclairage était faiblard.
J'ai coupé le moteur et tenté un redémarrage immédiat... Elle a toussé... mais j'ai réussi.
Du coup, au lieu de me stationner au -3 comme d'habitude, je suis allé au -1 ce qui me permettra de bénéficier de la rampe d'accès si elle me fait des misères.
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Re: Optimate4
mimi.lulu a écrit :...
Pinsole07, peux tu m'envoyer les 3 pages qui sont ici par email ?
Car sur le forum, elles sont réduites et de qualité moindre.
Merci !
OK
J'y fait
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Re: Optimate4
pinsole07 a écrit :mimi.lulu a écrit :...
Pinsole07, peux tu m'envoyer les 3 pages qui sont ici par email ?
Car sur le forum, elles sont réduites et de qualité moindre.
Merci !
OK
J'y fait
Merci môôôsieur Pinsole !
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Re: Optimate4
Si elle est humide, vérifie le niveau d'électrolyte.
Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: Optimate4
Le fichier est trop gros pour pièce jointe, mais voilà le lien :
https://tecmate.com/fr/products/optimate4cb/
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Optimate4
Merci à tous !
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Re: Optimate4
mimi.lulu a écrit :pinsole07 a écrit :As tu trouvé dans le mode d'emploi ?
Voici 3 pages, si tu veux tout, demande
Optimat4-1.jpg
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Optimat4-3.jpg
Merci, j'ai perdu le mode d'emploi (chui con, je sais)
Mais concrètement, ça veut dire quoi ? Je suis une bille...
Je suis dans le cas n. 8 : "Désulfater" c'est anodin ou il faut que je m'en occupe ?
Parce que tel que je lis l'explication, la #8 clignote quand le #3 est fixe ou la #4 clignote. Mais ni la #3 ni la #4 ne bougent.
Merci !
Désulfater, ça veut dire qu'il faut gratter tes cosses qui doivent être recouvertes d'un dépôt blanc, le sulfate. Tu grattes et tu neutralise avec une base (le sulfate est acide) genre produit à vaiselle. Le sulfate empêche une bonne connexion électrique. Mais en general, son apparition signifie que la batterie est en fin de vie.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: Optimate4
Plutôt un dépôt sur les éléments interne de la batterie, mais bon, il faut qu'elle soit vielle et ne serve pas souvent
Laisse la en charge, s'il faut désulfater, cela prends du temps.
Et si elle est morte, le chargeur te le dira
Laisse la en charge, s'il faut désulfater, cela prends du temps.
Et si elle est morte, le chargeur te le dira
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Optimate4
Bon, hier soir nouveau bug : j'ai réussi à démarrer au kick, mais quand j'ai les feux de croisements (code), le clignotant est très très faiblard.
Si je retire les feux de croisements, le clignotant reprend son rythme normal.
Je ne sais pas si l'alternateur ne charge pas ou si la batterie est morte.
J'investigue. Mais avec un QI de 50 c'est compliqué.
Si je retire les feux de croisements, le clignotant reprend son rythme normal.
Je ne sais pas si l'alternateur ne charge pas ou si la batterie est morte.
J'investigue. Mais avec un QI de 50 c'est compliqué.
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Re: Optimate4
Mais y lui une ampoule H4 led sans ventilo, sa coûte 4 roros chez le chinois et pour rouler de jour c'est bon.
De nuit tu lui mets une H4 de meilleure qualitée.
De nuit tu lui mets une H4 de meilleure qualitée.
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
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Re: Optimate4
J'crois ben qu'tu vas être bon pour une nouvelle batterie ...
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Re: Optimate4
garde ton H4 t' embête pas avec des leds, commence par tester ton alternateur avec un metrix à 10€ pour voir le voltage, ta batterie est ce que le niveau d' électrolyte est bon car la mienne consomme de l' eau régulièrement mais jamais eu de problème de démarrage en 3 ans