un problème électrique sur une fonte qui roule
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un problème électrique sur une fonte qui roule
en Catalogne, ma bullet verte fait un truc bizarre
Elle a du mal à reprendre a bas régime
L'ampèremètre ne bouge plus, sauf si je fais un appel de phare
Les clignotants clignotent trop vite
Quand je ralenti et freine elle cale
Elle redémarre super bien
Elle tient le ralenti
J'ai du mal ensuite a repartir le moteur voulant caler et ne tournant pas super bien et ensuite les tours se prennent normalement et la moto tourne bien prenant 100km/h a deux.
Elle a du mal à reprendre a bas régime
L'ampèremètre ne bouge plus, sauf si je fais un appel de phare
Les clignotants clignotent trop vite
Quand je ralenti et freine elle cale
Elle redémarre super bien
Elle tient le ralenti
J'ai du mal ensuite a repartir le moteur voulant caler et ne tournant pas super bien et ensuite les tours se prennent normalement et la moto tourne bien prenant 100km/h a deux.
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Commence par les fondamentaux :
Cosses de batterie bien serrées
Batterie en fin de vie
Niveau d"électrolyte
Si tout ça c'est bon il ne te reste plus qu'à vérifier le circuit de charge
Cosses de batterie bien serrées
Batterie en fin de vie
Niveau d"électrolyte
Si tout ça c'est bon il ne te reste plus qu'à vérifier le circuit de charge
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Salut Fabien,
C'est pas que je sois un génie en électricité, mais ça me rappelle mon premier alternateur défaillant. Des morceaux de rouleaux de chaîne cassée avaient endommagé un bobinage du stator. Depuis j'ai adapté un stator vendu par Hitch' par un "full encapsuled". Ce stator présente l'avantage de n'avoir aucun risque d'arracher des fils du bobinage, même en cas de frottement (pas conseillé quand même).
Donc, un bobinage endommagé réduit considérablement (voire neutralise complètement) les capacités de l'alternateur. Du coup il ne charge plus assez, ou même pas du tout. Ton allumage ne fonctionne plus que sur les réserves de la batterie jusqu'à épuisement.
Ouvre donc ton carter primaire et tu verras tout de suite la gueule de l'alternateur. Peut-être que c'est juste l'un des fils qui sort de l'alternateur qui est sectionné.
Marco avait eu un pb de ce genre sur sa première Bullet lors d'une Gelée Royale.
Marco, si tu nous lis, c'est peut-être l'occasion de revenir parmi nous et d'expliquer à Fabien le pourquoi du comment.
Et même sans cela, on s'ennuie sans toi, alors merde, revient et pi c'est tout
C'est pas que je sois un génie en électricité, mais ça me rappelle mon premier alternateur défaillant. Des morceaux de rouleaux de chaîne cassée avaient endommagé un bobinage du stator. Depuis j'ai adapté un stator vendu par Hitch' par un "full encapsuled". Ce stator présente l'avantage de n'avoir aucun risque d'arracher des fils du bobinage, même en cas de frottement (pas conseillé quand même).
Donc, un bobinage endommagé réduit considérablement (voire neutralise complètement) les capacités de l'alternateur. Du coup il ne charge plus assez, ou même pas du tout. Ton allumage ne fonctionne plus que sur les réserves de la batterie jusqu'à épuisement.
Ouvre donc ton carter primaire et tu verras tout de suite la gueule de l'alternateur. Peut-être que c'est juste l'un des fils qui sort de l'alternateur qui est sectionné.
Marco avait eu un pb de ce genre sur sa première Bullet lors d'une Gelée Royale.
Marco, si tu nous lis, c'est peut-être l'occasion de revenir parmi nous et d'expliquer à Fabien le pourquoi du comment.
Et même sans cela, on s'ennuie sans toi, alors merde, revient et pi c'est tout
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Limobull a écrit :Marco, si tu nous lis, c'est peut-être l'occasion de revenir parmi nous et d'expliquer à Fabien le pourquoi du comment.
Et même sans cela, on s'ennuie sans toi, alors merde, revient et pi c'est tout
+ 1
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
J'ai déjà un super alternateur.
Et aujourd'hui ... Nickel
L'ampèremètre bougeait
Aucun calage
Bonne vitesse des clignotants.
Un coup de chaud ?
J'avais une passagère hier. Ma moto n'aime pas les passagers? Un faux contact qui se fait?
Et aujourd'hui ... Nickel
L'ampèremètre bougeait
Aucun calage
Bonne vitesse des clignotants.
Un coup de chaud ?
J'avais une passagère hier. Ma moto n'aime pas les passagers? Un faux contact qui se fait?
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Content pour toi que ça remarche, Fab. Mais il doit forcément y avoir un vice caché qui va réapparaître un de ces quatre.
Tiens-nous au courant.
Tout ce qui concerne les "fontes" intéresse la poignée d'irréductibles de plus en plus minoritaires qui s'évertuent à les faire rouler.
Et comme le Marco fait partie de ces irréductibles et qu'il connaît bien les "fontes" et leurs caprices, il faut qu'il revienne défendre le bout de gras avec nous. N'en déplaise à certains Efistes (là je blague), nos FFMC (Fontes Fidèles Mais Capricieuses) ont le droit de citer sur ce forum
Tiens-nous au courant.
Tout ce qui concerne les "fontes" intéresse la poignée d'irréductibles de plus en plus minoritaires qui s'évertuent à les faire rouler.
Et comme le Marco fait partie de ces irréductibles et qu'il connaît bien les "fontes" et leurs caprices, il faut qu'il revienne défendre le bout de gras avec nous. N'en déplaise à certains Efistes (là je blague), nos FFMC (Fontes Fidèles Mais Capricieuses) ont le droit de citer sur ce forum
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
j'ai acheté une batterie neuve
et en remontant la batterie la cosse du plus est partie en petit morceau ...
ca devait pas aider à faire passer le courant.
maintenant faut que refasse une cosse et je suis un nul en fil electrique
et en remontant la batterie la cosse du plus est partie en petit morceau ...
ca devait pas aider à faire passer le courant.
maintenant faut que refasse une cosse et je suis un nul en fil electrique
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
fab le motard a écrit :j'ai acheté une batterie neuve
et en remontant la batterie la cosse du plus est partie en petit morceau ...
ca devait pas aider à faire passer le courant.
maintenant faut que refasse une cosse et je suis un nul en fil electrique
Mon dieu !!!
Ben passe dans un garage ou une station service, y'a bien une bonne âme qui va te faire ça !
En dépannage (pas pour durer, juste dépannage), tu dénudes ton fil sur 3 à 4 cm et tu fais une boucle que tu n'enfiles dans la vis.
Ça te donne l'auto nomie pour aller voir un p'tit gars (ou une fille) qui sait faire.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
fab le motard a écrit :j'ai acheté une batterie neuve
et en remontant la batterie la cosse du plus est partie en petit morceau ...
ca devait pas aider à faire passer le courant.
maintenant faut que refasse une cosse et je suis un nul en fil electrique
C'était avant ou après ton blém ? Si tu avait une batterie en fin de vie et une cosse moitié hs , c'est sur cela venait de là ....
Pas un blém de monter une cosse , tout dépend de tes plots ; tu dénude ton câble et tu le fixe sur la cosse qui vas bien !
Cosse pour plot percé
Cosse pour plot à visser
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
Mes sites ...
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
T'as pas plus gros ?Tonton a écrit :fab le motard a écrit :j'ai acheté une batterie neuve
et en remontant la batterie la cosse du plus est partie en petit morceau ...
ca devait pas aider à faire passer le courant.
maintenant faut que refasse une cosse et je suis un nul en fil electrique
C'était avant ou après ton blém ? Si tu avait une batterie en fin de vie et une cosse moitié hs , c'est sur cela venait de là ....
Pas un blém de monter une cosse , tout dépend de tes plots ; tu dénude ton câble et tu le fixe sur la cosse qui vas bien !
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Pas mal tes cosses Tonton, certainement plus solides que les cochonneries que l'on sertit sur les câbles habituellement.
Où trouves-tu ça ?
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Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Faut faire le tour des marchands habituels sinon sur le net , ici entre autre https://www.classicautoelec.com/fr/125- ... e-batterie
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Je découvre le topic...
Tu as réussi à réparer Fab ? Sinon passes à la maison je te file un coup de main
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
la batterie était naze
une cosse a cedée en changeant la batterie.
j'ai dénudé le fil et fix directement sur la batterie
je n'ai plus de problème de ce coté là
une cosse a cedée en changeant la batterie.
j'ai dénudé le fil et fix directement sur la batterie
je n'ai plus de problème de ce coté là
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Re: un problème électrique sur une fonte qui roule
Fézi mettre une cosse... C'est plus prudent.
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