Bonjour tout le monde,
Après une petite chute sans trop de gravité...ma Classic Euro 3 de 2016 ne veut plus rien savoir. Enfin ce, uniquement au niveau lumière, voyants, cligno...elle tourne mais plus de phare, voyant PM...
J'ai vérifié les fusibles, tout me semble bon. Un d'entre vous n'aurait pas une idée ? C'était vraiment une chute quasiment à l'arrêt et sur ma pelouse qui plus est. Je ne vois vraiment pas ce que ça pourrait être....merci à vous.
Ya plus rien !!
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Re: Ya plus rien !!
Regarde les cosses au niveau du phare. Il arrive qu'elles soient mal fixées, la chute aurait pu favoriser leur décrochage.
Si tout tes fusibles sont bon, ce n'est pas une histoire de fils qui se seraient touchés...
Tiens nous au courant...
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Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Re: Ya plus rien !!
nirlo a écrit :Tiens nous au courant...
Olivier, quel humour !!
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Re: Ya plus rien !!
Philippe (Pryt),
tu pourrais quand même éclairer Phil14 de tes lumières
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Re: Ya plus rien !!
Phil14 a écrit :Bonjour tout le monde,
Après une petite chute sans trop de gravité......quasiment à l'arrêt et sur ma pelouse qui plus est. Je ne vois vraiment pas ce que ça pourrait être....merci à vous.
Bin c'est la pelouse. Quant aux chutes, comme disait Isaac Newton, il n'y en a jamais sans gravité.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Ya plus rien !!
par Marco » 04 juin 2019, 16:15
Bin c'est la pelouse.
Allergie au gazon ?
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Re: Ya plus rien !!
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Re: Ya plus rien !!
Pas acerbe, taquin tout au plus.
La moto est tombée = choc dont, peut-être casse d'une cosse (quelle belle allitération !!).
En tous cas, plus de jus après chute = forcément interruption du circuit quelque part, faut simplement chercher systématiquement, pas à pas et on doit trouver: méthode et patience, du simple d'abord, après on peut penser au compliqué.
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Re: Ya plus rien !!
PRYT a écrit :
Pas acerbe, taquin tout au plus.
La moto est tombée = choc dont, peut-être casse d'une cosse (quelle belle allitération !!).
En tous cas, plus de jus après chute = forcément interruption du circuit quelque part, faut simplement chercher systématiquement, pas à pas et on doit trouver: méthode et patience, du simple d'abord, après on peut penser au compliqué.
J ai raté mon jeu de mots « acerbe » à s herbe
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Re: Ya plus rien !!
coupe contact sous la selle, la bille est restée bloquée.
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Re: Ya plus rien !!
par Grisohm » 05 juin 2019, 14:15
J ai raté mon jeu de mots « acerbe » à s herbe
Elle était bien cachée celle là, très bonne !
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Re: Ya plus rien !!
Pour le coupe contact "chute" non puisque la moto démarre.
Si ce n'est que les feux voir plutôt fil de masse dans le phare ou alimentation coupée connecteur .
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le bien être prime sur le paraître
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Re: Ya plus rien !!
jeep91 a écrit :Pour le coupe contact "chute" non puisque la moto démarre.
Si ce n'est que les feux voir plutôt fil de masse dans le phare ou alimentation coupée connecteur .
autant pour moi j'avais pas lu que la moto Sophie(démarrait)
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Re: Ya plus rien !!
Plutôt: au temps pour moi....plus correct désolé je n'ai pus m' empêcher
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Re: Ya plus rien !!
Les deux s'écrivent, mais pour les linguistes la forme "au temps" est la plus ancienne et donc la plus juste .
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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