Royal Enfield le Site : Le Forum

Pour partir pour mon périple de 4 jours, j'avais décidé de monter une prise allume-cigare.
Avec la Royal j'utilise pas de GPS (j'ai un TOM-TOM sur ma tracer), je préfère la carte et prendre le temps de me perdre, mais c'était pour mon portable.
Je vais chez Cardi, ils n'avaient pas d'allume-cigare mais seulement 2 prise-USB. C'est mieux qui me dit le vendeur.
Je fais le super montage dans la boite à fusible avec soudure sur la fiche, après essai, tout baigne. Trop content le Beb.
Après le col des Saisies, j'attaque la col des Prés mais j'ai des coupures moteur brèves mais franches. Au Cormet de Roselend je branche mon tel et dans la descente, une odeur de brulé électrique, la Royal venait de recracher mon USB, la greffe n'a pas prise REJET.
Sur la photo, on voit bien la puce du milieu avec une tache, c'est cramé

A Bourg St Maurice, je regarde la batterie et les 2 cosses sont désserées, d’où les coupures moteur et surement la cause d'une surtension qu'a flambé l'électronique.
J'ai racheté une prise allume-cigare étanche que j'ai pas encore monté mais vu que c'est simple et sans électronique, ça devrait tenir et en plus je pourrais gonfler mon matelas avec ma pompe.
Comme quoi, avec des motos simples, il faut du simple.

bonjour,

pour ma part, j'ai installé une prise allume cigare sous la selle (pour l'entretien batterie) et une usb (que j'enlève quand j'en n'ai pas besoin via une fiche étanche) au guidon pour le GPS (j'en ai mare de me paumer dans les grande ville......) et elle à tout accepté sans broncher!!!!

https://www.amazon.fr/dp/B07JK184P8/ref ... 31_TE_item

Voui! Même chose...l'optimate 4 qui est un chargeur batterie "intelligent" a un câble qui reste à demeure sur la moto avec son branchement boulonné côté batterie et prise SAE de l'autre afin d'y connecter le chargeur sans avoir à démonter la batterie, et le reste du temps, c'est un câble SAE -USB qui y est branché (prise étanche d'origine) afin d'y connecer...ce qu'on veut! Le câble fourni avec le chargeur est équipé d'un fusible, aucune soudure à faire, branchement simple et grâce à la prise SAE étanche, on passe de sa prise USB pour rouler si on en a besoin au branchement chargeur batterie, ben...si on en a besoin aussi!! Simple, pas de soudure, efficace, fonctionnel, fiable...non non j'ai pas d'actions la dedans!!

Tout pareil Gaël

Sur mon Himalayan, j’ai installé cet ensemble étanche au guidon (moins de 12€ port compris sur ebay), et j’en suis très satisfait.
Connecté directement à la batterie il est livré avec un fusible intégré sur le câble (+). Il présente trois prises femelles, une pour allume cigare et deux pour USB. Il est muni d’un interrupteur étanche qui lorsqu'il est éteint évite au prises USB (qui transforment le 12v en 5v) de consommer à vide.
Son seul défaut est peut être son encombrement sur le guidon, problème résolu en déplaçant sur l'avant au dessus des compteur le support duGPS sur un petit arceau.
J’utilise les USB pour le GPS que j’utilise souvent en voyage, car c’est pratique, et pour recharger les batteries de mon tel portable ou mon APN, sans soucis et même sous la pluie, comme celle fréquemment rencontrée cet été en Ecosse.
La prise allume cigare me permettrait au besoin de connecter à domicile mon chargeur pour la batterie (en pensant à couper l’interrupteur à droite du guidon pour protéger les circuits). Mais j’ai jamais eu à l’utiliser en plus de 25000 km.

Je pense que l'USB à cramer parce que les cosses batterie se sont desserrées et que ça doit créer une surtension quand la batterie n'est plus dans le circuit et que l'alternateur donne à fond dans les descentes
Mais c’est une super idée la prise de chargeur de batterie
Comme quoi on en apprend des choses sur ce forum
Merci au contributeur

jpv17 a écrit :... Il présente trois prises femelles, une pour allume cigare et deux pour USB...

C'est un voltmètre le petit afficheur entre les deux prises USB ?

Daniel78 a écrit :

jpv17 a écrit :... Il présente trois prises femelles, une pour allume cigare et deux pour USB...

C'est un voltmètre le petit afficheur entre les deux prises USB ?

Oui, alternativement Voltmètre et Ampèremètre, quand l'interrupteur est sur on.

jpv17 a écrit :

Daniel78 a écrit :

jpv17 a écrit :... Il présente trois prises femelles, une pour allume cigare et deux pour USB...

C'est un voltmètre le petit afficheur entre les deux prises USB ?

Oui, alternativement Voltmètre et Ampèremètre, quand l'interrupteur est sur on.

Heu, tu es sur de toi là qu'il te mesure l'intensité ?

Sur le mien, identique, il t'indique la tension de la batterie (12 Volts) si tu ne branches rien sur les prises USB et la tension des prises USB (5V) quand tu branches un cordon USB sur l'une d'elles.

JicéduVar a écrit :

jpv17 a écrit :

Daniel78 a écrit :

jpv17 a écrit :... Il présente trois prises femelles, une pour allume cigare et deux pour USB...

C'est un voltmètre le petit afficheur entre les deux prises USB ?

Oui, alternativement Voltmètre et Ampèremètre, quand l'interrupteur est sur on.

Heu, tu es sur de toi là qu'il te mesure l'intensité ?

Sur le mien, identique, il t'indique la tension de la batterie (12 Volts) si tu ne branches rien sur les prises USB et la tension des prises USB (5V) quand tu branches un cordon USB sur l'une d'elles.

Tu as sans doute raison.

merci beaucoup !
Ceux qui me connaissent savent que je suis une bille en mécanique et encore pire en ce qui concerne l'électricité (la bonne fée électricité devrait me prêter sa baguette magique ). Donc j'ai vu ça avec Jadisenhiver cet aprèm après une bonne petite collation.
Du coup ça devient plus lumineux !

Et oui on a fait connaissance avec Dom (Eglishadow) à Cérilly, pays de Tronçais où il avait préparé Magrets, pommes Sarladaises et Ceps de la belle forêt du coin (arrosés d'un p'tit St Pourçain ) Merci Dom !

c'était avec un immense plaisir pour moi, et merci pour avoir apporté les pots et montré les astuces !

S'emmerdent pas les vieux gars

Ded31 a écrit :S'emmerdent pas les vieux gars

z'ont des rapports confituels !