monter un contacteur sur l'éclairage sur une bullet euro4'
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Re: monter un contacteur sur l'éclairage sur une bullet euro4'
L'idéal serait de trouver un connecteur mâle et un femelle (le rouge à 4 fils) pour faire une dérivation sans avoir à modifier le circuit d'origine et pouvoir revenir à l'état initial très simplement.
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Re: monter un contacteur sur l'éclairage sur une bullet euro4'
JicéduVar a écrit :jean louis 37 a écrit :je suis bien d'accord que 80W de gagné c'est peu .Le gain est sur le temps de chauffe l'alternateur produisant moins au ralentit que la consommation électrique .
Une moto se chauffe en roulant pas au ralenti.
Comme tout véhicule qui roule d'ailleurs, car au ralenti, on ne chauffe que le moteur...
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Re: monter un contacteur sur l'éclairage sur une bullet euro4'
Au fait un détail qui a son importance le commutateur au guidon(n°581097) préconisé bien avant dans le forum n'ai pas compatible avec les EURO 4
La modification du circuit de l'euro 4 étant réalisée dans les cables entre la boite à fusibles et les 2 connecteurs rouge (cf photos si dessus)donc nouveaux connecteurs males et femelles inadaptés .
La modification du circuit de l'euro 4 étant réalisée dans les cables entre la boite à fusibles et les 2 connecteurs rouge (cf photos si dessus)donc nouveaux connecteurs males et femelles inadaptés .
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Re: monter un contacteur sur l'éclairage sur une bullet euro4'
Vu ça sur le schéma euro 4
Le fil coupé dans le phare ne concerne que l'année 2016.
Vu aussi que le code couleur des fils ne correspond pas (souvent), et que la numérotation des fusibles dans la boite n'est pas celle de leur position (?)
Merci Mr Haynes ...
Le fil coupé dans le phare ne concerne que l'année 2016.
Vu aussi que le code couleur des fils ne correspond pas (souvent), et que la numérotation des fusibles dans la boite n'est pas celle de leur position (?)
Merci Mr Haynes ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: monter un contacteur sur l'éclairage sur une bullet euro4'
Merci d'abonder dans mon sens, car les schéma d'euro 4 ne correspondent qu'au euro 3
Donc ca a été recherche et "démerde" avant de trouver une solution viable
Donc ca a été recherche et "démerde" avant de trouver une solution viable