Bon, il est branché et bien sûr j'ai oublié de photographier les fiches... mais ce sont les mêmes que sur la sonde d'origine, mâle et femelle. Rien que pour le démarrage, je ne regrette pas. Plus besoin de starter, enfin la tirette de ralenti accéléré, démarrage nickel et pas de calage, incroyable !
Elle tourne plus rond, j'ai pu rebaisser le ralenti à 1100 tours, j'ai fait le tour du pâté de maisons, tjs pas de calages à froid et une fois à température, accélérations dans le vide, réponse immédiate. Je ne veux pas trop m'emballer, c'est un peu psychologique parfois...
Je teste ça dès que possible en balade. 

Oui il faut tester mais si tu es content et que le brelle aussi alors que du bonheur.

mais ça va cailler très bientôt.


