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stator bullet efi euro4 c5

Circuit éléctrique et allumage.

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Barbatruc 72
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stator bullet efi euro4 c5

Messagepar Barbatruc 72 » 22 août 2020, 16:22

Bonjour à tous,

Savez-vous où je pourrais acheter un stator de bullet classic efi c5 euro 4 ? hors concessionnaire.
C'est ma première panne en 26000 Kms donc ça va c'est pas dramatique. Heureusement j'ai deux batteries et un chargeur donc je peux rouler un peu...
Merci de vos réponses.

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Ex-Gromono
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Re: stator bullet efi euro4 c5

Messagepar Ex-Gromono » 22 août 2020, 16:53

Là :https://www.ebay.fr/itm/132664438874
mais vérifie que ce soit le bon ...
Il y a marqué Electra ...

D'après AZ motor catalogue, l'allumage est différent sur Euro 4 ...
Le lien au dessus ne correspond pas à ton moteur ...
Modifié en dernier par Ex-Gromono le 22 août 2020, 19:39, modifié 2 fois.
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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druid
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Re: stator bullet efi euro4 c5

Messagepar druid » 22 août 2020, 17:11

Es-tu certain que ton problème vienne du stator ?
As-tu vérifié le régulateur ?
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.


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Barbatruc 72
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Re: stator bullet efi euro4 c5

Messagepar Barbatruc 72 » 22 août 2020, 19:03

Merci à vous deux de vos réponses !
J'ai vu ça sur ebay mais je ne suis pas sûr que cela soit le bon modèle.
Oui c'est le stator qui est défaillant dixit mon mecano, c'est pas très fréquent sur les efis paraît-il ??... Nous avons effectué les mesures au multimètre mais on ne peut jamais être sûr à 100% je pense.

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dodomart0
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Re: stator bullet efi euro4 c5

Messagepar dodomart0 » 22 août 2020, 21:01

Trouver une connaissance qui a la même machine et essayer avec son régulateur pour confirmer le diagnostic du mécano

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Jackymoto
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Re: stator bullet efi euro4 c5

Messagepar Jackymoto » 22 août 2020, 21:01

Il faut un voltmètre costaud et vérifier le moteur en marche sur la batterie
Un stator à une résistance trop faible pour avoir un résultat fiable au multimètre.
Le multimètre, il te dit juste si les bobinages sont à la masse (ce qui n'est déjà pas mal, mais
une lampe monté en série sur une batterie et les enroulements te dit la même chose).
Il faut faire tourner le moteur et faire amorcer les fils à la masse pour être sûr de ce qu'on fait...
On peut rebobiner un stator sois même car il y a peu de fil...mais vu le prix , ça ne vaut pas le coup.
Modifié en dernier par Jackymoto le 23 août 2020, 20:45, modifié 3 fois.


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Re: stator bullet efi euro4 c5

Messagepar Barbatruc 72 » 23 août 2020, 10:10

Merci de vos conseils que je vais essayer de mettre en application pour être sûr de l'origine de la panne
Bon dimanche à tous.