salut
j'ai accroché le bouton de klaxon avec une sangle sur mon efi et il s'est déboité , je l'ai remis en place et bien sur, ça ne fonctionne plus
démontage du binz et il me manque le ressort et la pastille qui fait contact
quel chance j'ai de trouver ça en pièces de rechange ? je n'ai vu que des commodos complets chez hitchcock
commodo efi classic
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Re: commodo efi classic
Et si le ressort d'un bic avec une petite rondelle ferait l'affaire ?
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Re: commodo efi classic
C'est simple : aucune !....de trouver des morceaux neufs .
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Re: commodo efi classic
cose a écrit :Et si le ressort d'un bic avec une petite rondelle ferait l'affaire ?
j'ai eu cette idée mais non, c'est un ressort conique comme l'appel de phare , la partie large sur la base avec un fil et la petite pastille à l'autre coté qui viens faire contact au milieu de la base
donc si quelqu'un a ça dans ses reliques, je suis preneur
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Re: commodo efi classic
Didier17 a écrit :salut
j'ai accroché le bouton de klaxon avec une sangle sur mon efi et il s'est déboité , je l'ai remis en place et bien sur, ça ne fonctionne plus
démontage du binz et il me manque le ressort et la pastille qui fait contact
quel chance j'ai de trouver ça en pièces de rechange ? je n'ai vu que des commodos complets chez hitchcock
IMG_20201005_155727.jpgIMG_20201005_155701.jpg
Salut.
Tu as de la chance : j'ai, parmi les pièces de Bullet EFI cassées que j'ai conservées et qui ont échappé à la frénésie de vide de mon gouvernement, un commodo MINDA dont la partie supérieure ("code-phare") est hors service mais dont la partie inférieure (clignotants et avertisseur) est bonne.
Donne-moi ton adresse postale en MP et je te l'envoie demain par la poste.
Je ne peux mieux faire.
CB
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Re: commodo efi classic
colis reçu ce matin
10 mn plus tard ,le commodo est réparé
grand merci à captain bertie qui m'a permis de retrouver mon klaxon
si quelqu'un a besoin d'un autre morceau, c'est dispo
surveilles ta boite aux lettres
pendant que j'y suis, j'ai accroché un petit cadenas à chiffres pour noter les km journalier et un bout de durite pour boucher le trou du canister pour faire le plein
10 mn plus tard ,le commodo est réparé
grand merci à captain bertie qui m'a permis de retrouver mon klaxon
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Modifié en dernier par Didier17 le 07 oct. 2020, 14:21, modifié 1 fois.
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Re: commodo efi classic
Impec !...T'es bon pour être obstétricien .
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