Insinuerais-tu que ma Bullet présenterait quelques failles dans son fonctionnement?
Je tiens à démentir solennellement: Ma Bullet n'est pas tombée en panne depuis que le moteur a serré pour la 3e fois.
KIT performance allumage
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Re: KIT performance allumage
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: KIT performance allumage
fab le motard a écrit :bonne question
je l'ai ajouté
ainsi que ma réponse scientifiques :
mais le rouge doit être brillant, sinon il est terne et pas rouge, mais le brillant du au vernis doit jouer. Un vernis, c'est lisse, donc limiter les frictions avec l'air
Ton etude comprend elle une peinture C.E ou toutes les peintures ? Ahahha
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Re: KIT performance allumage
jbt a écrit :Insinuerais-tu que ma Bullet présenterait quelques failles dans son fonctionnement?
Je tiens à démentir solennellement: Ma Bullet n'est pas tombée en panne...
D'après ce que tu nous a souvent raconté ici à propos de cette fumeuse fameuse Bullet, on ne peut que te souhaiter qu'elle finisse plutôt par tomber en marche.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: KIT performance allumage
C'est prévu...
Une petite explication à avoir avec une Ducati et je m'y colle ensuite!
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