Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
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Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Bonjour à tous
J'ai commandé une batterie et à la réception je me suis aperçu que le trou de fixation des cosses sur les bornes se trouve en haut de la borne et sur l'ancienne batterie le trou se trouve se trouve sur le côte de la borne.
Pensez vous que c'est possible de percer les bornes de la nouvelle batterie sur le côté pour présenter les cosses normalement ou me déconseillez vous de les percer pour une histoire de solidité de ces bornes.(vibration)
Sinon je mets des adaptateurs ( je ne suis pas chaud) ou je retourne la batterie!
Ce n'est pas urgent... je suis encore sous la neige :
Merci à vous
J'ai commandé une batterie et à la réception je me suis aperçu que le trou de fixation des cosses sur les bornes se trouve en haut de la borne et sur l'ancienne batterie le trou se trouve se trouve sur le côte de la borne.
Pensez vous que c'est possible de percer les bornes de la nouvelle batterie sur le côté pour présenter les cosses normalement ou me déconseillez vous de les percer pour une histoire de solidité de ces bornes.(vibration)
Sinon je mets des adaptateurs ( je ne suis pas chaud) ou je retourne la batterie!
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Salut, où est le problème ? j'ai eu le même cas. Si les bornes se trouvent du bon côté et au fond, positif à gauche et négatif à droite, tu peux placer les fils en jouant sur leur souplesse. Ne commence surtout pas à percer les cosses, en cas de problème cette modification pourrait faire sauter la garantie.
Retourner la batterie revient à mettre le plus à droite et le moins à gauche et là tu vas te heurter à un problème de longueur de câbles. Quant aux adaptateurs, est-ce que ça existe d'abord et d'une, et d'autre part, il vaut mieux une connexion directe.
Pour info, j'ai eu le même cas, je suis donc bien placé pour en parler. Une photo de ma batterie.
Retourner la batterie revient à mettre le plus à droite et le moins à gauche et là tu vas te heurter à un problème de longueur de câbles. Quant aux adaptateurs, est-ce que ça existe d'abord et d'une, et d'autre part, il vaut mieux une connexion directe.
Pour info, j'ai eu le même cas, je suis donc bien placé pour en parler. Une photo de ma batterie.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Salut
En effet j'ai bien pensé à faire ça mais j'ai tout de même l'impression que les contacteurs en cuivres des câbles sont prévus pour être connectés à la verticale.
et je n'ose pas trop forcer sur la souplesse des câbles, le tout a une drôle de gueule si je force!
ça n'a rien a voir avec la photo que tu présentes.
Les contacteurs tirent les câbles vers le haut et c'est tout près du cadre à la borne négative!
Merci
A+
En effet j'ai bien pensé à faire ça mais j'ai tout de même l'impression que les contacteurs en cuivres des câbles sont prévus pour être connectés à la verticale.
et je n'ose pas trop forcer sur la souplesse des câbles, le tout a une drôle de gueule si je force!
ça n'a rien a voir avec la photo que tu présentes.
Les contacteurs tirent les câbles vers le haut et c'est tout près du cadre à la borne négative!
Merci
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Re salut, mets une photo qu'on se rende compte !
Il faut qu'elle soit maxi à 1200 pixel en valeur verticale.
Il faut qu'elle soit maxi à 1200 pixel en valeur verticale.
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Ok je prépare ça!
Merci
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Bonjour. Au bout de 10 ans (quand même, mais je suis patient), j' ai changé les cosses et ça gaze impeccablement.
Pas vite mais bien !
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Jean-do 74 a écrit :Bonjour. Au bout de 10 ans (quand même, mais je suis patient), j' ai changé les cosses et ça gaze impeccablement.
Merci pout ta réponse
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
nirlo a écrit :Re salut, mets une photo qu'on se rende compte !
Il faut qu'elle soit maxi à 1200 pixel en valeur verticale.
Voici 2 images le câble de la connexion négative est très cours et même si j'arrive à les brancher en poussant la batterie au fon de son logement
les câbles forces vraiment
les connecteurs ont des détrompeurs avec des petits angles et je ne vais pas les tordre
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
J' ai viré ces cosses pour en mettre des plates, de bonne facture, et au moins à 35 centimes d' euro pièce. J' aurais dû le faire bien avant.
Pas vite mais bien !
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
J' ai viré ces cosses pour en mettre des plates, de bonne facture, et au moins à 35 centimes d' euro pièce. J' aurais dû le faire bien avant. Pour les câbles, aucun problème. Ça va même très bien.
Pas vite mais bien !
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Salut Jean-Do,
Peux-tu nous dire ce que tu as mis comme cosses SVP, c'est une des faiblesses des Bullet.
Merci
Peux-tu nous dire ce que tu as mis comme cosses SVP, c'est une des faiblesses des Bullet.
Merci
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
bulot46 a écrit :Salut Jean-Do,
Peux-tu nous dire ce que tu as mis comme cosses SVP, c'est une des faiblesses des Bullet.
Merci
Salut
C'est ce model cosses pour ma batterie sur ma 500
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Super, avec les photos, on comprend mieux. Ceci dit, je persiste et signe ton problème est identique au mien, mais tes fils sont plus courts. Peut-être sont-ils coincés quelque part, tu devrais regarder.
La solution peut-être comme a dit Jean-Do, c'est de changer carrément les cosses (ce qui a été fait sur la mienne d'ailleurs suite à la rupture de la cosse positive d'origine). Attention cependant au sertissage, s'agissant de fils alimentés sous fort ampérage et de gros diamètre. Un mauvais sertissage, c'est un mauvais contact et des risques de grésillement qui peuvent-être source d'incendie.
La solution peut-être comme a dit Jean-Do, c'est de changer carrément les cosses (ce qui a été fait sur la mienne d'ailleurs suite à la rupture de la cosse positive d'origine). Attention cependant au sertissage, s'agissant de fils alimentés sous fort ampérage et de gros diamètre. Un mauvais sertissage, c'est un mauvais contact et des risques de grésillement qui peuvent-être source d'incendie.
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Ok
merci pour cette réponse
je vais voir avec le câble de la borne négative si je peux récupérer de la longueur.
Je ne te cache pas que changer les cosses et l'histoire du sertissage me font flipper, je ne suis pas une brute en électricité moto
je vais étudier tout ça!
Bon week-end
merci pour cette réponse
je vais voir avec le câble de la borne négative si je peux récupérer de la longueur.
Je ne te cache pas que changer les cosses et l'histoire du sertissage me font flipper, je ne suis pas une brute en électricité moto
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Re: Bornes de batterie à adapter sur 500 efi
Cosses plates, solides. Un coup de soudure...
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- IMG_20210207_163122.jpg (42.64 Kio) Vu 1722 fois
Pas vite mais bien !