Bonjour.
Je viens de faire une grosse révision de ma 500 bullet Fonte de 2003 avec démarreur électrique et j'ai un problème pour cabler l'alternateur.
J'ai 4 fils sur l'alternateur, Rouge, noir, jaune et orange et en face 4 fils, 2 violet, jaune, et orange
Malheureusement je n'ai pas fait attention lors du démontage
Merci pour votre aide
Richard
cablage alternateur
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Re: cablage alternateur
J'ai, faut que je retrouve !
Wouala !
Noté au démontage et repéré par un Daltonien (moa).
Tu peux donc avoir entière confiance
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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: cablage alternateur
Merci, mais c'est différent des miens. J'ai coté moto ce que tu as coté alternateur.
Je crois que je vais mettre le jaune avec le jaune, le orange avec le orange et les autres au pif
Je crois que je vais mettre le jaune avec le jaune, le orange avec le orange et les autres au pif
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Re: cablage alternateur
Y'en à deux indiférenciés que j'ai notés "Violet violet" qui vont sur "rouge rouge".
jaune sur jaune je ferai pas mieux ! et dernier sur celui qui reste.
jaune sur jaune je ferai pas mieux ! et dernier sur celui qui reste.
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Re: cablage alternateur
Ok merci. Je vais également faire des mesure pour trouver les deux fils qui produisent du courant alternatif et qui correspondent aux 2 violets.
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Re: cablage alternateur
Les deux fils violets vers le redresseur/ régulateur général de la moto.
Le fil jaune et le fil orange vers le régulateur dédié au phare. Donc non redressé (fonctionne en alternatif)
Tout ce qui sort de l'alternateur (les 4 fils dans ce cas) est produit en courant alternatif.
C'est con notre site est HS.
Le fil jaune et le fil orange vers le régulateur dédié au phare. Donc non redressé (fonctionne en alternatif)
Tout ce qui sort de l'alternateur (les 4 fils dans ce cas) est produit en courant alternatif.
C'est con notre site est HS.
Modifié en dernier par Daniel78 le 05 sept. 2021, 18:11, modifié 1 fois.
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Re: cablage alternateur
Merci pour toutes ces infos.