Mamie, pas tant que ça quand même, 2015, ce n'est pas si vieux
Bon, dans tous les cas, je note vos remarques. L'idée est que je prenne soin de ce nouveau moteur et qu'il dure autant que possible.
Par contre, je ne comprends pas la remarque sur le lavave des cylindre et le petit coup de gaz ant de couper le contact, pourriez vous m'en dire un peu plus (faut parfois m'expliquer plusieurs fois les choses ).
Etincelle au branchement de la batterie ... dois je m'inquiéter ?
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Re: Etincelle au branchement de la batterie ... dois je m'inquiéter ?
Ces coups de gaz suivis d'un arrêt immédiat du moteur peut laisser une certaine quantité de carburant imbrulé dans le cylindre, ce qui "lessive" le film d'huile résiduel qui lui est le bienvenu entre les pièces qui coulissent.
Aujourd'hui en se refroidissant, les huiles ne se transforment plus en vernis ou laque comme celles d'autrefois, c'était il y a très longtemps, cependant beaucoup de choses évoluent et changent, par contre certaines habitudes perdurent, même lorsqu'elles ne sont plus justifiées ou deviennent même contre productives.
Aujourd'hui en se refroidissant, les huiles ne se transforment plus en vernis ou laque comme celles d'autrefois, c'était il y a très longtemps, cependant beaucoup de choses évoluent et changent, par contre certaines habitudes perdurent, même lorsqu'elles ne sont plus justifiées ou deviennent même contre productives.
JacquesD
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Re: Etincelle au branchement de la batterie ... dois je m'inquiéter ?
Merci pour ces précisions, c’est beaucoup plus clair