Problèmes de démarrage
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Re: Problèmes de démarrage
Le commodo est démontable via deux visses en dessous. C'est plutôt facile.
Le jour où elle te refait le coup, tu ouvres le commodo pour accéder au bouton et tu mesures la tension entre chacune des bornes du bouton et le moins de la batterie, bouton non appuyé puis bouton appuyé. Tu seras vite renseigné sur son fonctionnement.
Le jour où elle te refait le coup, tu ouvres le commodo pour accéder au bouton et tu mesures la tension entre chacune des bornes du bouton et le moins de la batterie, bouton non appuyé puis bouton appuyé. Tu seras vite renseigné sur son fonctionnement.
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Re: Problèmes de démarrage
Merci à tous pour vos suggestions éclairées !
Bon je tourne un peu en rond !
Voila où j'en suis : la batterie est à 12,5 V la moto démarre au démarreur sans PB, par contre je n'ai pas réussi à la démarrer au kick ???
Ma question : des difficultés à démarrer au kick est-il un signe d'une batterie faible ?
Bon je tourne un peu en rond !
Voila où j'en suis : la batterie est à 12,5 V la moto démarre au démarreur sans PB, par contre je n'ai pas réussi à la démarrer au kick ???
Ma question : des difficultés à démarrer au kick est-il un signe d'une batterie faible ?
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Re: Problèmes de démarrage
L'Escargot a écrit :Ma question : des difficultés à démarrer au kick est-il un signe d'une batterie faible ?
De mollet faible ?
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: Problèmes de démarrage
Au kick ça doit démarrer du premier coup, passe le point dur de compression contact coupé sinon le moteur se noie, remet le contact attend que le voyant d' injection s' éteigne et vas y kick sans accélérer, au besoin tire sur l' enrichisseur, la mienne a toujours démarré au premier coup de kick depuis 8 ans même avec sa veille bougie d' origine.
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Re: Problèmes de démarrage
mimi.lulu a écrit :L'Escargot a écrit :Ma question : des difficultés à démarrer au kick est-il un signe d'une batterie faible ?
De mollet faible ?
Aussi !
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Re: Problèmes de démarrage
Pour ceux qui suivent
Batterie toujours à 12.5 V
La moto démarre au 1er coup de démarreur !
L'étau se resserre autour du bouton de la cocotte, suspect N°1 dans l'affaire, en effet, suivant mon intuition je lui avais mis il y a quelques jours un coup de WD40 dans la tronche et depuis tout va bien ( produit miracle ).
Pourvu que ça dure !
Batterie toujours à 12.5 V
La moto démarre au 1er coup de démarreur !
L'étau se resserre autour du bouton de la cocotte, suspect N°1 dans l'affaire, en effet, suivant mon intuition je lui avais mis il y a quelques jours un coup de WD40 dans la tronche et depuis tout va bien ( produit miracle ).
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Re: Problèmes de démarrage
L'Escargot a écrit :.... suivant mon intuition je lui avais mis il y a quelques jours un coup de WD40 dans la tronche et depuis tout va bien ( produit miracle ).
Pourvu que ça dure !
Il y a souvent de la graisse dans les commodos pour les axes et les ressorts, avec le WD40 tu la dissous.
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Re: Problèmes de démarrage
Et dix sous,Il y a souvent de la graisse dans les commodos pour les axes et les ressorts, avec le WD40 tu la dissous.
c'est déjà quelque chose. La graisse est utile pour que ça fonctionne longtemps. Le WD 40 ne lubrifie pas du tout,
et il faut un minimum.
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Re: Problèmes de démarrage
Quelqu'un aurait un éclaté de la cocotte que je puisse voir comment c'est foutu ?
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Re: Problèmes de démarrage
L'Escargot a écrit :Quelqu'un aurait un éclaté de la cocotte que je puisse voir comment c'est foutu ?
Bonsoir,
les "cocottes" ne sont pas ouvertes et détaillées :
https://www.azmotors.fr/ROYAL_ENFIELD/P ... UIDON.html
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Re: Problèmes de démarrage
Pifou a écrit :L'Escargot a écrit :Quelqu'un aurait un éclaté de la cocotte que je puisse voir comment c'est foutu ?
Bonsoir,
les "cocottes" ne sont pas ouvertes et détaillées :
https://www.azmotors.fr/ROYAL_ENFIELD/P ... UIDON.html
Mince, pas de chance
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Re: Problèmes de démarrage
L'Escargot a écrit :Pifou a écrit :L'Escargot a écrit :Quelqu'un aurait un éclaté de la cocotte que je puisse voir comment c'est foutu ?
Bonsoir,
les "cocottes" ne sont pas ouvertes et détaillées :
https://www.azmotors.fr/ROYAL_ENFIELD/P ... UIDON.html
Mince, pas de chance
Il n'y a que deux vis à enlever, tu en as pour moins de 2 minutes pour voir l'intérieur par toi même (et regraisser par la même occasion )
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Re: Problèmes de démarrage
un éclaté de cocotte
ca fout des plumes de partout
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Re: Problèmes de démarrage
JicéduVar a écrit :L'Escargot a écrit :Pifou a écrit :L'Escargot a écrit :Quelqu'un aurait un éclaté de la cocotte que je puisse voir comment c'est foutu ?
Bonsoir,
les "cocottes" ne sont pas ouvertes et détaillées :
https://www.azmotors.fr/ROYAL_ENFIELD/P ... UIDON.html
Mince, pas de chance
Il n'y a que deux vis à enlever, tu en as pour moins de 2 minutes pour voir l'intérieur par toi même (et regraisser par la même occasion )
Oui tu as raison, je vais me lancer, merci pour la vidéo !
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Re: Problèmes de démarrage
Voila j'ai ouvert le commodo, il y avait de la poussière et du gras au niveau du contact.
Un bon coup de soufflette pour éliminer tout ça, un coup de WD40 et roule ma poule.
Merci à tous de vos bons conseils.
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