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Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Circuit éléctrique et allumage.

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philou 2269
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Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 12:26

Bonjour à tous et à toutes;

Après 2 ans d'arrêt suite à ma maladie, j'ai sorti ma 500 bullet elektra de 2012 de son sommeil car je suis contraint de la vendre...
La batterie étant morte, (normal après deux ans), j'ai acheté et placé une neuve de marque Bosch et tenté de démarrer, le démarreur semble tourner dans le vide , (quelques petits coups sur ce dernier), et les coups d'essai au kick n'ont rien donné...

J'ai mis de l'"electric cleaner" partout et vérifié les fusibles, ma batterie débite quasiment 13 volts...

Vos conseils sont les bienvenus, merci d'avance...

Philou2269.

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nirlo
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar nirlo » 05 oct. 2023, 12:57

Démarreur qui tourne dans le vide ? J'irai voir du côté de la roue libre. :mouais:
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)


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philou 2269
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 13:00

Re :
Pourrais-tu me détailler la marche à suivre dans ce cas stp...?
Ce serait sympa.

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Ded31
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar Ded31 » 05 oct. 2023, 14:07

Alors, au kick ça compresse ou pas ?
Arrivée d'essence, ça coule ou pas.
Étincelle à la bougie, y'a ou pas ?

:)
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philou 2269
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 14:20

Re :

Oui sur les trois points...

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Ded31
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar Ded31 » 05 oct. 2023, 14:25

philou 2269 a écrit :Re :

Oui sur les trois points...

Bon, on progresse.
Pour l'allumage, si y'a étincelle c'est bon vu que c'est un allumage électronique.
La compression est là donc pas des soupape grippée.
Je partirai donc sur l'essence. Genre gicleur bouché ou pointeau bloqué. Pour ça faut démonter et nettoyer.
Mais d'autres avis vont suivre.

:)
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar fab le motard » 05 oct. 2023, 14:30

electra de 2012, c'est à injection


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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 14:52

Re :
Oui, je confirme...!

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Daniel78
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar Daniel78 » 05 oct. 2023, 16:13

C'est une Electra UCE-EFI.

Qu'est-ce que tu entends par "le démarreur tourne dans le vide" ?

Il entraine le moteur, mais celui-ci de part pas ?
Il n'entraine pas le moteur ?


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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 16:23

Re ;
Il n'entraîne pas le moteur et se contente d'un "dziiiiii" comme bruit...

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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar louis 911 » 05 oct. 2023, 16:28

2 ans sans rouler ?
La pompe à essence a du morfler, est ce que tu l' entends quand tu mets le contact ?
Injecteur peut être bouché depuis le temps.


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philou 2269
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 16:39

Re;
Oui, quand je mets le contact, elle se met en route mais semble tourner en continu et le témoin rouge à droite en bas du compteur est allumé...

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fab le motard
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar fab le motard » 05 oct. 2023, 17:32

même si le démarreur fait zzziz

y a le kick qui permet de démarrer une EFI, meme si la batterie n'est pas full


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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar philou 2269 » 05 oct. 2023, 17:34

Re;
je l'ai mentionné initialement, essais infructueux et mon état de santé actuel ne me permet pas de donner cinquante coups de kick...

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Daniel78
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Re: Problème démarrage sur Bullet Elektra 500 de 2012

Messagepar Daniel78 » 05 oct. 2023, 17:38

philou 2269 a écrit :Re;
Oui, quand je mets le contact, elle se met en route mais semble tourner en continu et le témoin rouge à droite en bas du compteur est allumé...

Le voyant MIL, représentant un moteur ?

Tu peux regarder ici si tu bricoles un peu : Codes d’erreur ECU (moteur UCE - EFI Euro 3) http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article599