salut a tous encore et toujours une question ..quand je roule l'éguille de mon ampèrmetre est a peine dans le vert , j'ai mi le volt mè tre sur ma borne + de la batterie et le - sur le cadre et cela me donne 13.8v est ce normal???
et un truc qui me surprend c'est que sur ma borne de batterie + il n'y a que 1 fil qui part au fusible et ensuite va au bazard en alu sous la selle , je ne comprends pas comment cela marche pour recharger la batterie????
comment fonctionne la charge de la batterie
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Topic author - en rodage
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Modifié en dernier par hotsavage le 06 sept. 2009, 21:42, modifié 1 fois.
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Re: comment fonctionne la cgarge de la batterie
Un fil,c'est suffisant:quand ta batterie décharge au ralenti,le jus va de la batterie vers les accessoires,
quand ton moteur est en régime,le jus en rab va vers la batterie,pas besoin de 36 fils.
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Topic author - en rodage
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Re: comment fonctionne la charge de la batterie
bon ben ton explication me plait bien merci a toi
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Re: comment fonctionne la charge de la batterie
à peine dans le vert, ca veut dire qu'elle n'est pas dans le rouge, donc c'est bon
et quand tu roules, c'est avec les feu ? sans les feu, c'est comment
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Re: comment fonctionne la charge de la batterie
hotsavage a écrit :... cela me donne 13.8v est ce normal???...
Dans quelle condition ?
Moteur tournant, coupé, au ralenti, accéléré, phare allumé ?
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Topic author - en rodage
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Re: comment fonctionne la charge de la batterie
salut à vous , en roulant tranquille sans tirer, feu eteint.
Au ralenti le volt mètre sur les bornes de la baterrie 13.5v. ( environ)
Au ralenti le volt mètre sur les bornes de la baterrie 13.5v. ( environ)
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Topic author - en rodage
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Re: comment fonctionne la charge de la batterie
merci beaucoup a vous tous
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