Bis repetita
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Topic author - Le moteur tourne bien
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Bis repetita
Interdi t de parce c’est
Voilà après le Touquet ou j’ai eu droit à une crise électrique
Voilaty pas que la même histoire recommence
avec une voiture et des câbles ça repart pour 800 m en deux opérations elle est au chaud
Du coup je décide de changer la batterie
et bien même histoire pas pu faire 1 km elle calle en s’étouffant et refuse de partir
Quid de la problématique
Je paye 1 voire 2 à qui donne la solution
Voilà après le Touquet ou j’ai eu droit à une crise électrique
Voilaty pas que la même histoire recommence
avec une voiture et des câbles ça repart pour 800 m en deux opérations elle est au chaud
Du coup je décide de changer la batterie
et bien même histoire pas pu faire 1 km elle calle en s’étouffant et refuse de partir
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Sint ut sunt, aut non sint
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Re: Bis repetita
Erick par écrit ça risque d'être compliqué !.....passe moi ton tel ou appelle-moi, ça sera plus simple .
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Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Bis repetita
Je n’en attendais pas moins de ta part
Je ne comprends pas tu déteste Honda alors que tu devrais être si
tu devrais élever un temple pour remercier Honda de t’avoir permis de passer ce sésame du monde moto
source inépuisable de bonheur
porte sur l’aventure
la découverte de l’inconnu et le dépassement de soi
Quel reniement
si j’osais je dirais que c’est comparable à celui de ST Pierre pauvre de toi
Je ne comprends pas tu déteste Honda alors que tu devrais être si
tu devrais élever un temple pour remercier Honda de t’avoir permis de passer ce sésame du monde moto
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Quel reniement
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Re: Bis repetita
A notre gentil Erick j'ai indiqué que le circuit de charge de sa bécane devait être défaillant, maintenant ou par intermittence et que ça batterie neuve 14A est juste pour subir l'agression d'un long coup de démarreur, des feux et de l'allumage !....Ce dernier décrochant si le seuil de tension n'est pas atteint .
D'où je roule, puis plus rien !
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Re: Bis repetita
On en apprend de bonne ce matin !......un passeport Honda pour Druid ?
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Re: Bis repetita
Hier,j'ai doublé un gars qui roulait avec une Honda 125 K5 de 1972...avec ma LE 200 de 1964!!J'ai même eu le temps de discuter en roulant,avec lui.
Il roulait doucement car la Veloce pointe à un bon 70!
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Re: Bis repetita
Il ne faut jamais dire jamais.
De même qu'en général il ne faut pas généraliser.
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Re: Bis repetita
Daniel78 a écrit :Il ne faut jamais dire jamais.
De même qu'en général il ne faut pas généraliser.
Ha que c'est vrai (hélas).
Si on m'avait dit qu'un jour je préfèrerais rouler en caisse plutôt que de rouler à moto, j'aurais ricané, mais voilà, la carcasse ne suit plus, il ne faut pas dire jamais.
Sauf si on fait de la politique, dans ce cas on peut tout dire et son contraire, cela n'a pas d'importance puisque les concurents font de même.
JacquesD
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Re: Bis repetita
Je n'ai jamais acheté de moto japonaise et y a aucun risque que ça arrive....
Re: Bis repetita
druid a écrit :Fous y le feu, ce n'est qu'une Honda
ouille,
quand tu verras ma tondeuse à gazon, j'espère que tu n'y mettras pas le feu
elle a tout d'une belle, elle ronronne comme un chat, elle m'a fait du charme et je n'ai pu résister à l'acheter
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Re: Bis repetita
Honda, kawasaki, suzuki, et yamaha .....faudrait une bonne fois pour toute m'expliquer les différences ?.....je n'en vois aucune !
4 fabricants de quatre cylindres hurleurs, point barre !
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Re: Bis repetita
Non,Honda fabrique de bons motoculteurs,des tondeuses qui ne font pas de très belles coupes,mais qui démarrent au quart de tour...
J'ai toujours une tondeuse Lawn boy (Johnson) qui a quarante ans...malheureusement plus fabriquée.
Honda a fait progresser toutes les autres marques de moteurs industriels.(Les Allemands et les Suisses montent leurs moulins sur leurs machines professionnelles)
Ils ne se feront pas bouffer par les Chinois...car ils fabriquent déjà en Chine.La qualité générale des motos,et bien d'autres choses, a augmenté grâce à eux pour le reste...
Ca me rappelle l'anecdote d'un ancien ouvrier de chez Norton,(membre du club Velocette)sur le forum LE.Il était allé voir avec ses potes,en 1963,les premières Honda exposées
à Birmingham,chez un grand marchand de motos.Toutes les motos neuves exposées avaient un baquet dessous pour les fuites..sauf les Honda.Ils avaient demandé au patron,pourquoi il les exposait sans huile...et le patron avait répondu qu'il y avait de l'huile dedans.Ils avaient haussé les épaules en disant que ça ne <<prendrait>>jamais.Ils avaient fait une erreur sur les prévisions,et s'étaient retrouvés au chomedu cinq ans après...
J'ai toujours une tondeuse Lawn boy (Johnson) qui a quarante ans...malheureusement plus fabriquée.
Honda a fait progresser toutes les autres marques de moteurs industriels.(Les Allemands et les Suisses montent leurs moulins sur leurs machines professionnelles)
Ils ne se feront pas bouffer par les Chinois...car ils fabriquent déjà en Chine.La qualité générale des motos,et bien d'autres choses, a augmenté grâce à eux pour le reste...
Ca me rappelle l'anecdote d'un ancien ouvrier de chez Norton,(membre du club Velocette)sur le forum LE.Il était allé voir avec ses potes,en 1963,les premières Honda exposées
à Birmingham,chez un grand marchand de motos.Toutes les motos neuves exposées avaient un baquet dessous pour les fuites..sauf les Honda.Ils avaient demandé au patron,pourquoi il les exposait sans huile...et le patron avait répondu qu'il y avait de l'huile dedans.Ils avaient haussé les épaules en disant que ça ne <<prendrait>>jamais.Ils avaient fait une erreur sur les prévisions,et s'étaient retrouvés au chomedu cinq ans après...
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Re: Bis repetita
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Chez Honda , il y a plusieurs modeles de motos qu ont les regulateurs fragiles
mais pas les XLV
les problemes XLV
1 casse moteur sur les moteurs rouges ( cilyndre arr ) moteur noir tres fiable
2 cdi , difficile d en trouver d occase car c est la maladie
CDI peu etre trouvable chez Honda agriculture , demnder le tuyau au Druid
.
Chez Honda , il y a plusieurs modeles de motos qu ont les regulateurs fragiles
mais pas les XLV
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1 casse moteur sur les moteurs rouges ( cilyndre arr ) moteur noir tres fiable
2 cdi , difficile d en trouver d occase car c est la maladie
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Re: Bis repetita
T Max 66 a écrit :.
Chez Honda , il y a plusieurs modeles de motos qu ont les regulateurs fragiles
mais pas les XLV
les problemes XLV
1 casse moteur sur les moteurs rouges ( cilyndre arr ) moteur noir tres fiable
2 cdi , difficile d en trouver d occase car c est la maladie
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dis-moi T-Max, je n'y connais rien, pour la vt600 1996, aurait-elle une maladie?
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Re: Bis repetita
Il y a pleins de modèles de motos et de pétarous bons,mais aussi merdiques chez Honda..et c'est normal car ces bargeots sortent cent nouveaux modèles tous les deux ans.
Dans le lot,il y a forcément des merdes!! En france on ne voit qu'un dixième des modèles produits.
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