
Crevaison et assistance RE
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Tonton
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Re: Crevaison et assistance RE
Cette discute sur la lubrification ou humidification du caoutchouc vas finir par déraper...... 

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nirlo
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Re: Crevaison et assistance RE
Tonton a écrit :Cette discute sur la lubrification ou humidification du caoutchouc vas finir par déraper......
Tu crois ?

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corto71
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Re: Crevaison et assistance RE
nirlo a écrit :Tonton a écrit :Cette discute sur la lubrification ou humidification du caoutchouc vas finir par déraper......
Tu crois ?
C'est d'autant plus probant quand je pense que je m'occupe à faire des capotes pour les anciennes!

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Re: Crevaison et assistance RE
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Re: Crevaison et assistance RE
corto71 a écrit :nirlo a écrit :Tonton a écrit :Cette discute sur la lubrification ou humidification du caoutchouc vas finir par déraper......
Tu crois ?
C'est d'autant plus probant quand je pense que je m'occupe à faire des capotes pour les anciennes!![]()
Oui des trucs solides et bien épaisses, pas comme les saloperies toutes fines de maintenant qui tiennent pas la rut route.

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Re: Crevaison et assistance RE
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Re: Crevaison et assistance RE
Skyranger a écrit :Pour les coïts cols il faut du bon latex!
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Re: Crevaison et assistance RE
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Re: Crevaison et assistance RE
Fonzie a écrit :Une question que je me pose : plusieurs ont évoqué les chambres à air renforcées pour diminuer les risques. Sur une Bullet qui roule tranquille, ok, mais sur une moto qui peut rouler plus vite, est-ce que ça peut jouer sur la tenue de route, ou pas ? Vu la surépaisseur et le poids en plus dans le pneu… normalement, c’est plus pour le tout terrain où on n’atteint pas des vitesses extraordinaires. Pi tête que je me fais des idées…
Suite à une boulette (pas bullet, hein!) de mon autolastik préféré qui a pété l'obus en changeant le pneu avant de mon Interceptor, je me suis retrouvé avec une chambre michelin renforcée (épaisseur 4,5 mm) pendant quelques millers de km, n'ayant que ça sous la main ce jour là. Ni balourd ni louvoiement mais un effet gyroscopique très sensible. C'est lourd! Je suis revenu avec plaisir à une chambre classique ensuite.
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oliferne
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Re: Crevaison et assistance RE
Mon regretté ami Gérard en train d'aider un petit jeune (de mon âge) à réparer la roue de son 750 DR au bord de la route au Kurdistan... En 1988. (noter la pierre faisant office de seconde béquille...)
Puis le même en train de se moquer gentiment, et un gamin curieux derrière.
Dans les minutes qui ont suivi, il y avait des gens arrivés pour proposer d'emmener la moto chez l'autolastik du coin. Bon, on avait fini. Il y a des endroits où l'assistance va mettre un moment à arriver, même de nos jours, mais où tu trouveras toujours quelqu'un pour t'aider!
Puis le même en train de se moquer gentiment, et un gamin curieux derrière.
Dans les minutes qui ont suivi, il y avait des gens arrivés pour proposer d'emmener la moto chez l'autolastik du coin. Bon, on avait fini. Il y a des endroits où l'assistance va mettre un moment à arriver, même de nos jours, mais où tu trouveras toujours quelqu'un pour t'aider!

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Pifou
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: Crevaison et assistance RE
oliferne a écrit :Mon regretté ami Gérard en train d'aider un petit jeune (de mon âge) ................. Il y a des endroits où l'assistance va mettre un moment à arriver, même de nos jours, mais où tu trouveras toujours quelqu'un pour t'aider!


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